Debutantes, autos de nueva generación, cambios de equipos, cambios de números, aquí está la lista de todos los pilotos del TC con datos actualizados.
El piloto de Rivera que culminó la Copa de Oro por detrás del Campeón Mariano Werner, deja la Dodge para subirse a un Ford Mustang desde la primera fecha, pero además mostrará un cambio sustancial en su auto.
El piloto arrecifeño comenzará la temporada 2024 sobre un Ford Mustang, que ya está completamente enchapado en el taller del Uranga Racing y que continúa su avance en los tiempos esperados.
Se confirmó uno de los primeros cambios de motorización en vistas al venidero campeonato que afrontará la «Máxima», y que tendrá inicio el próximo 25 de febrero.
Ante la falta de tiempos para el armado del Chevrolet, el equipo decidió postergar su ingreso a la categoría hasta resolver su situación.
El Azar Motorsports dio a conocer los colores que tendrá la unidad que prepara para Diego Azar, que se estrenará con la marca japonesa en la categoría.
Campeones habló con Esteban Trotta, responsable del equipo que elabora el Torino 2024 y contó que desde hoy comenzaron a trabajar con elementos indispensables que llegaron al taller de Chacabuco.
Mediante un comunicado, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC informó la habilitación de más pilotos para la temporada 2024 de TC Pista, TC Pista Mouras y TC Pista PickUp.
La flamante unidad del campeón de Turismo Carretera ya cuenta con su carrocería, al igual que la de Juan Pablo Gianini. En los próximos días, otros pilotos recibirán las nuevas “pieles” del modelo del “Óvalo”.
Según allegados de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), el nombre como categoría «Turismo Nacional» seguirá utilizándose a pesar de lo anunciado por la CDA del ACA, días atrás.
Los legendarios chasis Crespi fueron homologados por la Comisión Técnica de la CDA y así el Tulia 25 podrá incorporarse a la categoría.
Franco Riva se sumará a la Clase 3 de la mano del Martos Competición, en lo que será su debut como piloto titular.
