
El cambio que llegó para quedarse
Un día como hoy, pero de 2015, el Turismo Carretera abandonaba los motores «varilleros» y pasaba a una nueva etapa dentro de su extensa historia: los multiválvulas.
Un día como hoy, pero de 2015, el Turismo Carretera abandonaba los motores «varilleros» y pasaba a una nueva etapa dentro de su extensa historia: los multiválvulas.
El piloto de Dodge analizó el presente de la marca tras las primeras dos fechas y, pese a que los resultados no acompañan, confía en un buen fin de semana en Concepción.
El histórico motorista dejó anécdotas, vivencias y recuerdos en una charla imperdible con «Cocho» López, «Yoyo» Maldonado, Gabriel Raies y Ángel Guerra.
La competencia en Concepción del Uruguay registra una de las mayores presencias de autos de Turismo Carretera en la era multiválvulas, y además el retorno de tres pilotos.
Los autos de TC de Matías Rossi y Andrés Jakos no estarán realizando el test previsto este martes en La Plata, y el mismo se reprogramará para después de la carrera de Concepción del Uruguay.
Los integrantes del podio, tanto de TC como TC Pista, recibirán un premio distinto e innovador respecto a las competencias tradicionales.
Varios eventos se preparan para celebrar la presencia del Turismo Carretera en ‘La Histórica’ entre el 25 y 27 de marzo.
La Asociación Corredores Turismo Carretera confirmó las sedes de todas las competencias pautadas para el año 2022 de sus categorías mayores.
El concordiense se desvinculó de los impulsores de Daniel Berra y a partir de la tercera fecha contará con Lucas Alonso.
Hugo Mazzacane, Presidente de la ACTC, confirmó que la categoría planea este cambio para la próxima temporada.
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