Durante esta jornada los directivos de la ACTC estarán aprobando al grupo de pilotos que serán invitados a competir en la máxima especialidad en 2022.
A partir del próximo año, Carlos Okulovich volverá al TC con el Torino que quedó libre tras la partida de Ardusso.
En cercanías de Diamante, el equipo A&P Competición está en proceso de terminar una flamante unidad de Turismo Carretera que será puesta en pista en 2023.
En diálogo por Campeones Radio, Carlos Caunedo analizó las modificaciones reglamentarias para 2023 y fue contundente al dar su veredicto.
Uno de los puntos que sufrirá modificaciones en la próxima temporada será el «Peso». Enterate acá cuáles serán los valores para cada marca.
Al concluir la temporada 2022 de TC, el piloto de Lanús se despidió del Torino de Alifraco y del número 117, que cedió a Matías Rossi. En 2023 estará al mando de un Ford.
El piloto de Del Viso afrotará una temporada que lo tendrá compitiendo nuevamente en ambos paises y lo hará con el 117, gracias a otro piloto que le cedió el número en TC.
Tras el anuncio de la semana anterior del equipo que dirige Mauro Medina, el arrecifeño se refirió a sus objetivos en el certamen venidero de Turismo Carretera.
El Forte Sport anunció en las últimas horas que ya están armando en en su taller una Dodge que está destinada a un piloto que dará el salto a «la máxima».
Alejandro Iuliano, responsable del área técnica de la ACTC, detalló en Campeones Radio las modificaciones reglamentarias que entrarán en vigor a partir del 1° de enero venidero.
En busca de volver a pintar el ‘uno’, el entrerriano seguirá con el motorista que le dio los dos campeonatos en la categoría más popular del país.
La escuadra que dirige Mauro Medina realizó la presentación de ambos pilotos que estarán integrándola en Turismo Carretera, durante la próxima temporada.
