La Fórmula 1 vive tiempos de replanteos, en medio de un nuevo reglamento con la novedad del motor híbrido, la optimización de la energía y el desagrado de parte de la parrilla. El futuro es incierto y las posibilidades comienzan a asomar, tan es así que, si bien el próximo ciclo reglamentario no está previsto que se abra hasta 2030 o 2031, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, puso en el debate la vuelta de los motores V8 con combustible 100% sustentable.
«Siempre lo he dicho: apoyo al 1000 % el regreso al V8. Apoyo totalmente la visión del presidente de la FIA. Con los combustibles sostenibles, unos coches menos pesados y los motores V8, creo que podemos redescubrir la esencia pura del automovilismo”, expresó Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, en una entrevista a un medio francés, siguiendo con la línea del máximo mandamás del deporte motor.
Además, opinó que casi nadie “se queja de las reglas” y contó el camino que eligieron para la categoría: «No queríamos pasar a una estructura totalmente eléctrica, por lo que se llegó así a un acuerdo para atraer a nuevos fabricantes».
