El icónico Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari recibe por primera vez al Campeonato Mundial de Resistencia FIA WEC este fin de semana. La carrera llamada 6 Horas de Imola será la segunda cita del torneo en curso, con actividad en pista entre el 19 y el 21 de abril.
A pesar de no haber albergado nunca una prueba del certamen con denominación FIA WEC, Imola no es ajena a las carreras de resistencia pues hace 50 años, en 1974, se celebraron los «1.000 km de Imola» con podio argentino, de Carlos Alberto Reutemann con Alfa Romeo en lo que era conocido como Campeonato Mundial de Sport Prototipos.
En los tiempos en que Carlos Reutemann hacía los primeros pasos internacionales, disputó competencias del llamado Campeonato Mundial de Sport Prototipos. Si bien había estado en los 1.000 km de Buenos Aires de 1971 la continuidad se daría luego, a partir de la campaña de 1973. Ese año corrió para la Scuderia Ferrari con el modelo 312 PB junto a Tim Schenken, con podios en las 6 Horas de Vallelunga y los 1.000 km de Monza; pero abandonaron en Le Mans por rotura mecánica siendo líderes promediando la competencia y en las 6 Horas de Watkins Glen.
En 1974 corrió con Alfa Romeo junto el alemán Rolf Stommelen con el modelo T33/TT/12; abandonaron en los 1.000 km de Zeltweg y las 6 Horas de Watkins Glen, pero accedieron al podio con el 2° puesto tanto en los 1.000 km de Nürburgring como en las 6 Horas de Imola. Aquél es el gran hito en materia de competencias de regularidad para el circuito de la región de Emilia-Romagna, que luego, de 2013 a 2016 y también en 2022, fue sede de las rondas de la European Le Mans Series.
14 fabricantes y 37 autos en 2024
Con 14 factorías presentes (Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Isotta Fraschini, Lamborghini, Lexus, McLaren, Peugeot, Porsche y Toyota) y 37 vehículos (19 Hypercars; 18 LMGT3) se espera un evento repleto de estrellas. En total son 110 pilotos de 28 países diferentes para una época dorada del FIA WEC, justamente en el año en que visitan Sudamérica con la futura carrera en San Pablo, Brasil.
Debutará el nuevo Hypercar 9X8 2024 de Peugeot TotalEnergies con mejoras aerodinámicas radicales, incluyendo un alerón trasero y neumáticos de diferentes medidas. Los fanáticos italianos, en tanto, verán a equipos como Ferrari, Lamborghini e Isotta Fraschini. Hasta 12 pilotos italianos competirán en la carrera, entre ellos Antonio Giovinazzi (Ferrari AF Corse), Antonio Fuoco (Ferrari AF Corse), Mirko Bortolotti (Lamborghini Iron Lynx), Alessandro Pier Guidi (Ferrari AF Corse) y Edoardo Mortara (Lamborghini Iron Lynx). También habrá una gran expectativa por el ídolo local y múltiple Campeón del Mundo de MotoGP, Valentino Rossi, que debuta esta temporada en el WEC al volante de un BMW M4 LMGT3 con el equipo WRT.
‘Pechito’ López con el Lexus
El trazado de 4,9 km verá pasar a los Hypercar a velocidades máximas del orden de 312 km/h y correrán con el acelerador a fondo durante el 50% de la vuelta en una traza de «la vieja escuela». Curiosamente, es uno de los tres circuitos en sentido contrario a las agujas del reloj en el calendario 2024 del WEC, como Interlagos (Brasil) y el Circuito de las Americas en Estados Unidos.
WEC – 6 Horas de Imola – Horarios
Viernes 19 de abril
Entrenamientos Libres 1: 07:00 a 08:30 hs
Entrenamientos Libres 2: 12:15 a 13:15 hs
Sábado 20 de abril
Entrenamientos Libres 3: 06:10 a 07:10 hs
Calificación + Hiperpole: 09:45 10:55 hs
Domingo 21 de abril
Carrera: 08:00 14:00 hs
