El Toyota de “Pechito”, Conway y Kobayashi comienza liderando el Prólogo

Con el tiempo conseguido por el argentino, el GR010 Nº7 cerró la primera sesión de test colectivos al tope de las posiciones. El Vanwall con el cual correrá Guerrieri quedó 11º en la división Hypercar; en LMGTE Am, Varrone fue cuarto con el Corvette, y con la Ferrari Pérez Companc ocupó el sexto lugar.

La primera actividad del Campeonato Mundial de Resistencia 2023 tuvo como referente al argentino José María López quien consiguió sobre los últimos segundos de la primera sesión del Prólogo que se realiza en Sebring revalidar el rendimiento del Toyota GR010, y marcó 1m48s208, superando los 200 Km/h. para su mejor vuelta de las 22 que completó en la pista de 6.019 metros.

Junto a Mike Conway, quien fue el primero en sentarse en el coche Nº7, y tras dejar su turno para que se siente el japonés Kamui Kobayashi quien tomó el último turno de conducción en esta tanda. Como es costumbre, la segunda posición fue para el Toyota Nº8 que tripulan los campeones mundiales Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa, que escoltaron a 85 milésimas a sus compañeros en Toyota Gazoo Racing.

A más de un segundo quedó tercero el Cadillac de Earl Bamber, Alex Lynn y Richard Westbrook, que aventajó al Porsche 963 que alista el equipo de Roger Penske y que conduce el trío conformado por Dane Cameron, Michael Christensen y Frédéric Makowiecki, y a la Ferrari 499P que conducen Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi.

Con respecto a Esteban Guerrieri no tomó parte de esta primera sesión de pruebas del WEC, pero el Vanwall Vandervell 680 quedó en la 11ª posición de la división Hypercar, con lo hecho por el campeón mundial de F1 ’97, Jacques Villeneuve, y Tom Dillmann.

En tanto, en LMGTE-Am, destaca fue también la actuación de los argentinos Nicolás Varrone, quien conduce uno de los Chevrolet Corvette C8.R que comparte en la conducción con Nicky Catsburg y Bean Keating, quedando cuarto en la categoría, mientras que Luis Pérez Companc fue sexto, con la Ferrari 488 GTE EVO que alterna con Lilo Wadoux y Alessio Rovera; el más rápido fue el Porsche 911 de Sarah Bovy, Michelle Gatting y Rahel Frey.

Por su parte en LMP2, el mejor fue el Oreca Gibson de United Autosports que conducen Frederick Lubin, Philip Hanson y Filipe Albuquerque.

WEC – SEBRING – PRÓLOGO – TANDA 1

POS.	Nº	AUTO	CAT.	PILOTOS			VTAS.	TIEMPO
1	7	Toyota GR010 HYBRID	HYPERCAR	CONWAY	KOBAYASHI	LOPEZ	44	1:48.208
2	8	Toyota GR010 HYBRID	HYPERCAR	BUEMI	HARTLEY	HIRAKAWA	46	1:48.293
3	2	Cadillac V-Series.R	HYPERCAR	BAMBER	LYNN	WESTBROOK	26	1:49.253
4	5	Porsche 963	HYPERCAR	CAMERON	CHRISTENSEN	MAKOWIECKI	42	1:49.650
5	51	Ferrari 499P	HYPERCAR	PIER GUIDI	CALADO	GIOVINAZZI	6	1:49.724
6	6	Porsche 963	HYPERCAR	ESTRE	LOTTERER	VANTHOOR	41	1:49.869
7	50	Ferrari 499P	HYPERCAR	FUOCO	MOLINA	NIELSEN	33	1:50.182
8	93	Peugeot 9X8	HYPERCAR	DI RESTA	JENSEN	VERGNE	13	1:50.700
9	94	Peugeot 9X8	HYPERCAR	DUVAL	MENEZES	MÃœLLER	40	1:51.261
10	22	Oreca 07 – Gibson	LMP2	LUBIN	HANSON	ALBUQUERQUE	12	1:51.722
11	41	Oreca 07 – Gibson	LMP2	ANDRADE	KUBICA	DELÃ‰TRAZ	14	1:51.752
12	48	Oreca 07 – Gibson	LMP2	BECKMANN	YE	STEVENS	40	1:52.188
13	708	Glickenhaus 007	HYPERCAR	DUMAS	BRISCOE	PLA	34	1:52.247
14	63	Oreca 07 – Gibson	LMP2	PIN	BORTOLOTTI	KVYAT	17	1:52.260
15	31	Oreca 07 – Gibson	LMP2	GELAEL	HABSBURG	FRIJNS	17	1:52.283
16	9	Oreca 07 – Gibson	LMP2	UGRAN	VISCAAL	CALDARELLI	51	1:52.284
17	4	Vanwall Vandervell 680	HYPERCAR	DILLMANN	GUERRIERI	VILLENEUVE	23	1:52.410
18	10	Oreca 07 – Gibson	LMP2	CULLEN	KAISER	AUBRY	40	1:52.478
19	23	Oreca 07 – Gibson	LMP2	PIERSON	BLOMQVIST	JARVIS	12	1:52.740
20	28	Oreca 07 – Gibson	LMP2	HEINEMEIER-HANSSON	FITTIPALDI	RASMUSSEN	42	1:52.970
21	36	Oreca 07 – Gibson	LMP2	VAXIVIERE	CANAL	MILESI	38	1:53.158
22	35	Oreca 07 – Gibson	LMP2	NEGRÃƒO	ROJAS	CALDWELL	8	1:53.209
23	34	Oreca 07 – Gibson	LMP2	SMIECHOWSKI	SCHERER	COSTA	24	1:53.880
24	85	Porsche 911 RSR – 19	LMGTE Am	BOVY	GATTING	FREY	19	1:59.913
25	60	Porsche 911 RSR – 19	LMGTE Am	SCHIAVONI	CRESSONI	PICARIELLO	69	1:59.935
26	54	Ferrari 488 GTE Evo	LMGTE Am	FLOHR	CASTELLACCI	RIGON	23	1:59.937
27	33	Chevrolet Corvette C8.R	LMGTE Am	KEATING	VARRONE	CATSBURG	25	2:00.162
28	77	Porsche 911 RSR – 19	LMGTE Am	RIED	PEDERSEN	ANDLAUER	71	2:00.189
29	83	Ferrari 488 GTE Evo	LMGTE Am	PEREZ COMPANC	WADOUX	ROVERA	23	2:00.268
30	56	Porsche 911 RSR – 19	LMGTE Am	HYETT	JEANNETTE	CAIROLI	4	2:00.399
31	88	Porsche 911 RSR – 19	LMGTE Am	HARDWICK	ROBICHON	TINCKNELL	47	2:00.473
32	21	Ferrari 488 GTE Evo	LMGTE Am	COSTANTINI	MANN	DE PAUW	30	2:00.663
33	57	Ferrari 488 GTE Evo	LMGTE Am	KIMURA	HUFFAKER	SERRA	13	2:00.744
34	86	Porsche 911 RSR – 19	LMGTE Am	WAINWRIGHT	PERA	BARKER	22	2:00.920
35	98	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE Am	DALLA LANA	JEFFERIES	THIIM	60	2:01.126
36	25	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE Am	AL HARTHY	DINAN	EASTWOOD	46	2:01.513
37	777	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE Am	HOSHINO	STEVENSON	FUJII	38	2:01.527