F1: Pasó la lluvia pero el frío es otro desafío en el GP de Canadá

Franco Colapinto largará décimo y con Alpine analizan la estrategia para disputar las 70 vueltas desde la hora 17:00 de Argentina.

Tras una mañana con chaparrones en la ciudad de Montreal esto motivó que se observe segundo a segundo el pronóstico del tiempo, que presagiaba 40% de lluvia, la misma podría no cumplirse para la hora de la carrera del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 que, desde la hora 17:00 de nuestro país, se disputará sobre 70 vueltas en el circuito «Gilles Villeneuve» de la isla de Notre Dame, pero otro desafío será correr con las bajas temperaturas que se manifiestan por las ráfagas en el río San Lorenzo.

Franco Colapinto largará décimo en el GP de Canadá

No obstante, los equipos van evaluando cuál será la mejor estrategia y uno de ellos es el equipo Alpine, que tendrá a Franco Colapinto largando desde el décimo puesto y con el objetivo de cumplir con otra labor en la zona de puntos para afianzarse con el A526 que sigue demostrando una performance estable y evoluciona con los nuevos elementos que se utilizan desde Miami; a su vez, su compañero Pierre Gasly empezará 14°.

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Además del cielo, la atención también se enfoca en los pilotos de Mercedes, George Russell y Kimi Antonelli, quienes nuevamente compartirán la primera fila de partida y deberán respetar las órdenes desde boxes a fin de evitar las incidencias de la carrera Sprint.

FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE CANADÁ – GRILLA DE LARGADA

1
George Russell
2
Kimi Antonelli
3
Lando Norris
4
Oscar Piastri
5
Lewis Hamilton
6
Max Verstappen
7
Isack Hadjar
8
Charles Leclerc
9
Arvid Lindbald
10
Franco Colapinto
11
Nico Hülkenberg
12
Liam Lawson
13
Gabriel Bortoleto
14
Pierre Gasly
15
Carlos Sainz
16
Oliver Bearman
17
Esteban Ocon
18
Alexander Albon
19
Fernando Alonso
20
Sergio Pérez
21
Lance Stroll*
22
Valtteri Bottas
*Stroll largará de boxes por hacer el 4° cambio de elementos de Unidad de Potencia

Si bien la competencia de F1 Academy, en la cual ganó la británica Alisha Palmowski, se corrió con pista húmeda, la prueba de FIA Fórmula 2, en donde venció Martinius Stenthorne y Nicolás Varrone arribó séptimo cumpliendo con otra labor destacada, se desarrolló con un asfalto sin charcos y formando la «huella» y esta es la condición que se espera se mantenga en tanto se preparan en los boxes los neumáticos de compuestos para piso húmedo (verde y azul) que provee Pirelli y que días atrás probó Alpine en Paul Ricard.

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