Apenas una decena de vueltas pudo completar Franco Colapinto en la segunda práctica del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, debido a que sufrió un despiste en la última curva del trazado Hungaroring, cuando intentaba completar la sesión luego hacer ajustes en su Alpine A526.
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El piloto argentino había cumplido hasta allí una serie de 9 giros con neumáticos de compuesto medio, con los cuales cronometró 1m22s105 durante los iniciales veinte minutos; tras hacer la detención en boxes, el equipo de Enstone trabajó en el sector posterior del coche y esto pudo tener influencia cuando volvió a girar.
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— Formula 1 (@F1) July 24, 2026
Colapinto había indicado a su ingeniero Stuart Barlow sobre esa dificultad; tras el trabajo en el box de Alpine volvió a pista con neumáticos blandos, para intentar mejorar su registro, pero al transitar en el sector detrás de boxes el A526 perdió estabilidad y terminó impactando marcha atrás contra las defensas.
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Si bien pudo bajarse por sus propios medios, el pilarense fue trasladado por el auto médico a boxes para evaluar con el equipo qué pudo incidir en esta situación compleja y que no le permitió aprovechar toda la sesión con el auto que utilizó durante la tanda inicial el estonio Paul Aron.
Imágenes Gentileza Fórmula 1 / AlpineF1Team
