Los organizadores de la North West 200, una de las competencias más importantes de los calendarios de carreras de ruta del motociclismo, confirmaron el fallecimiento de un piloto, accidentado en la curva «Station» durante la clasificación de Superbike.
La edición del año 2026 para la cita en Irlanda del Norte, comenzó el miércoles con una jornada completa de clasificación, con lluvia, que mejoró el jueves por la mañana. La bandera roja que detuvo la tanda trajo consigo la confirmación de la peor noticia, sin confirmar el nombre del competidor que perdió la vida, por pedido de su familia.
Comunicado de la North West 200
Un competidor en la Briggs Equipment North West 200 de 2026 ha fallecido tras un incidente en la curva Station del circuito NW200 durante la sesión de clasificación de Superbike de esta mañana. La sesión fue inmediatamente interrumpida con bandera roja y los servicios de emergencia acudieron al lugar, pero lamentablemente, el piloto sucumbió a sus heridas. La familia ha dado su aprobación para que el evento continúe, pero ha solicitado que no se revele el nombre del motociclista por el momento. El Coleraine and District Motor Club, organizador de las carreras, ofrece sus más sinceras condolencias a la familia y al equipo.
Debido a la escasa posibilidad de entrenar con pista seca en la víspera, las carreras que estaban pautadas para la tarde del jueves se reemplazaron con más entrenamientos y clasificación, aprovechando que la condición mejoró. La North West 200 se corre del 4 al 9 de mayo en la pista de 14.435 metros para dar una vuelta en las rutas irlandesas.
SUPERBIKE
Dean Harrison fue el más rápido en la sesión de Superbike del jueves con la Honda CBR1000RR-R, sellando su giro en 4m19s165. Una ventaja superior a los dos segundos lo separaron de Glenn Irwin con la Ducati Panigale V4 R, mientras que Richard Cooper quedó tercero con la BMW M1000 RR que dominó en la víspera. Josh Brookes y Michael Dunlop se ubicaron entre los cinco primeros con las Honda y más atrás quedaron Storm Stacey, Ian Hutchinson, Peter Hickman, Erno Kostamo y John McGuinness.
SUPERSPORT
Alastair Seeley lideró la sesión de Supersport del jueves por la noche, la última del día, que también se vio interrumpida por un incidente de carrera. El mejor tiempo del día fue de 4m38s608 para el hombre de la Ducati Panigale V2. El histórico Michael Dunlop fue el segundo con una moto similar y Dean Harrison completó el trío de avanzada con la Honda CBR600RR. Los diez mejores se completaron con el sorprendente Erno Kostamo, delante de Ian Hutchinson, Paul Jordan, Josh Brookes, Carl Phillips, Mike Browne y Christian Elkin.
SUPERSTOCK
La sesión de Superstock fue liderada por Michael Dunlop con la BMW M1000 RR marcando el giro en 4m23s441 en su mejor trabajo. Fue seguido por Richard Cooper con una moto similar y Dean Harrison fue tercero con la Honda CBR1000RR-R. Más atrás se ubicaron Storm Stacey y Josh Brookes, mientras que la decena se completa con Paul Jordan, Michael Sweeney, Ian Hutchinson, Dominic Herbertson y John McGuinness.
SUPERTWIN
Peter Hickman lideró la sesión de Supertwin con la Yamaha R7 cerrando el cronómetro en 4m50s268 en su última vuelta. Dejó atrás a Paul Jordan por más de un segundo, con la Aprilia RS 660, en tanto que Jeremy McWilliams fue tercero con otra R7.
