Aun con un plan bien pautado y motores frescos disponibles en la actualidad, Ferrari podría presentar piezas de estreno para el español Carlos Sainz en el Gran Premio de Francia. Poner en el auto una cuarta unidad de potencia le obligará a pagar el exceso con una penalización en los puestos de largada a quien viene de un fallo con incendio incluido en Austria.
En Paul Ricard se compite el próximo fin de semana, donde juega un importante papel la fiabilidad del motor. Sainz podría utilizar uno con mejoras, basadas en los estudios realizados de los fallos anteriores, como el de Charles Leclerc en Baku y el del propio madrileño en el Red Bull Ring.
