«No sé que paso, ni entiendo la razón ni por qué perdí todo el ‘grip’ atrás. Había pasado muchas veces allí y el auto era estable», le respondió Franco Colapinto a Orlando Ríos, uno de los enviados de Campeones junto a Jorge Luis Legnani, a Silverstone, en donde se corre el Gran Premio de Gran Bretaña, 9.ª fecha del campeonato mundial de Fórmula 1.
La consulta se basó en el despiste que protagonizó el piloto argentino durante el primer corte clasificatorio, al perder estabilidad el Alpine A526 por una ráfaga lateral (por una rotación del viento) cuando transitaba las eses que unen las curvas Maggots, Becketts y Chapel, y que le impidió recorrerlas por la trayectoria correcta, terminando en un trompo ante lo cual perdió la posibilidad de mejorar su tiempo, con el cual quedó clasificado en el 19.° puesto.
Durante la ronda de prensa posterior a la sesión clasificatoria, Colapinto indicó sus inquietudes por la prestación del A526 con esas condiciones ventosas. «Perdí muy de golpe atrás. Fue rarísimo. En la vuelta anterior tuve una ida de trompa, y después no tenía ‘grip’ trasero. Miraremos la data e intentaré entender qué pasó porque es una curva que se hace a fondo y es como que algo se desconectó», resaltó.
Con respecto a la prestación del coche, el pilarense remarcó su inquietud por la inestabilidad. «Está muy difícil de entender esa sensación de un auto inestable y que se comporta diferente en cada vuelta. Y es una pena porque me sentía mejor que en la Sprint, en donde había ido con buen ritmo tras hacer algunos cambios. Veremos de corregirlo y mejorarlo para mañana en la carrera», sostuvo Colapinto quien buscará junto a sus ingenieros solucionar esa inestabilidad del Alpine.
ESCUCHÁ A FRANCO COLAPINTO CON CAMPEONES
Foto Gentileza Alpine F1 Team
Fin de semana de CAMPEONES con COLAPINTO, TN y los ARGENTINOS en Imola
