Dos marcas con un profundo arraigo y numerosos éxitos en el automovilismo nacional consiguieron destacados e infrecuentes logros el fin de semana pasado, en dos plazas tradicionales para cada categoría: Toyota en el TC2000, que se presentó en el autódromo rionegrino de General Roca, y Volkswagen en el TN Clase 3, que compitió en el circuito entrerriano de Concordia.
En el TC2000, se produjo la 1ª victoria de Valentín Yankelevich (Corolla Cross GR–S) en su 10ª carrera en la categoría. El porteño de 23 años, que comenzó a competir a nivel nacional en 2025 en el Turismo Carretera 2000, fue escoltado por Matías Rossi y Emiliano Stang, sus dos compañeros de equipo en el Toyota Gazoo Racing YPF Infinia, que busca ser campeón dos años seguidos por primera vez en su historia.
De esta manera, el equipo liderado por Darío Ramonda convirtió a Toyota en la primera marca que consigue un “1-2-3” en la era de las SUV, que comenzó en la temporada 2025. Además, logró el primer podio completo de una marca en TC2000 desde el 22 de junio de 2024, cuando los Renault Fluence del Axion Sport Energy alistados por el Ambrogio Racing dominaron la Final sabatina en El Villicum, con Tiago Pernía, Facundo Aldrighetti y Matías Capurro.
Sin embargo, lo más destacado del resultado del domingo pasado en General Roca es que fue el segundo “1-2-3” del equipo oficial Toyota en sus 27 años en el TC2000 y el único en una carrera con formato estándar. El primero se dio en los “200 Kilómetros” de Buenos Aires de 2010, cuando Bernardo Llaver y el debutante Mauro Giallombardo obtuvieron su 1ª victoria en la categoría. Ese día, Facundo Ardusso – Agustín Canapino y Mariano Werner – Esteban Guerrieri completaron el podio tras la Final disputada en el circuito Nº 12.
Desde aquella competencia en el “Oscar y Gálvez” hasta la del domingo pasado en General Roca, se registraron tres “1-2-3” de Toyota, pero en cada caso uno de los pilotos no formaba parte del equipo oficial. El 6 de diciembre de 2020, en el circuito Nº 7 de Buenos Aires, fue Valentín Aguirre (Midas Carrera Team), quien escoltó a Julián Santero y Matías Rossi. El 6 de noviembre de 2021, en el “Oscar Cabalén”, Nicolás Moscardini terminó 3º, detrás de Rubens Barrichello y Franco Vivian, con el Corolla del TGR Junior Team, que era gestionado por el Pfening Competición. En tanto, Gabriel Ponce de León (Corsi Sport) fue 2º el 23 de noviembre de 2025 en Salta, donde ganó Emiliano Stang y Marcelo Ciarrochi arribó 3º.
El gran presente de VW en la Clase 3
En la Clase 2 del TN, Volkswagen acumula 32 Finales sin victorias, ya que la última se dio el 12 de mayo de 2024 en Termas de Río Hondo con Maximiliano Bestani y el Gol Trend, un modelo que no tuvo representación en la grilla de la categoría en las últimas 7 fechas. La contracara para la marca de origen alemán se da en la Clase 3, donde vive un presente sumamente exitoso.
Con el triunfo de Julián Santero en Concordia, el Virtus suma 4 éxitos consecutivos (3 del mendocino y el restante de Javier Merlo), una cantidad que no alcanzaba en la división mayor del TN desde 1992. Ese año, Omar Darío Bonomo se impuso con el Carat en Río Cuarto, el “Cabalén”, Bahía Blanca y Paraná, entre la 2ª y 4ª fechas. También hay que remontarse a 1992 para encontrar 5 victorias de Volkswagen en un mismo torneo de Clase 3. Cabe recordar que este año Alfonso Domenech venció con el Virtus en la apertura del certamen en Paraná, mientras que hace 34 años Bonomo sumaría un 5º triunfo al ganar en Santa Rosa (10ª).
Por si fuera poco, Julián Santero, con el Virtus del Ambrogio Racing, y Bautista Damiani, con el Vento del Saturni Racing, le dieron a Volkswagen el primer “1-2” en una Final de Clase 3 en 27 años. El anterior había sido el 17 de octubre de 1999 en el autódromo “Nasif Estéfano” de San Miguel de Tucumán, en ocasión de la última visita de una categoría nacional al circuito tucumano. Ese día, el local Marcelo Chediac (Gol) superó en la última vuelta a Fabián Yannantuoni (Gol) y se llevó la victoria por apenas 0s124. Para hacer la fiesta completa de VW, Oscar Canela (Polo) llegó 3º y se consagró campeón con una fecha de anticipación.
