Foto portada: Emmanuele Ciancaglini
Ferrari y Pirelli completaron en conjunto el primero de los dos días de test en Fiorano. Allí, el proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1 evaluó el accionar tanto de los neumáticos intermedios como los de lluvia extrema (Full Wet) con su nuevo diseño, en piso húmedo gracias al sistema de riego artificial que posee el circuito privado de la Scuderia y que mantiene el nivel de agua constante.
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A lo largo de la jornada, Hamilton completó un total de 142 vueltas al circuito ubicado en las inmediaciones de la fábrica de Maranello y recorrió un total de 423 kilómetros, intercalando los compuestos evaluados. Los súper intermedios, cuya incorporación está prevista para las próximas temporadas, no formaron parte del plan de trabajo para estos 9 y 10 de abril.
Mañana será el turno de Charles Leclerc, quien tomará el lugar de Hamilton al volante del SF-26 para continuar con el trabajo de desarrollo de Pirelli. Por su parte, la empresa seguirá con su cronograma de pruebas la semana entrante, pero con neumáticos para piso seco. Será en Nürburgring, en conjunto con las escuderías McLaren y Mercedes.
