Se inicia el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y como en las anteriores temporadas el certamen lleva a cabo las prácticas colectivas con los equipos participantes, denominadas «Prólogo», que por segundo año consecutivo se desarrollan en la pista de qatarí de Losail, en la cual el próximo 28 de febrero se correrá la primera ronda con la carrera de 1.812 kilómetros.
Nicolás Varrone tomó contacto por primera vez con el Porsche 963 Hypercar de Proton Competition, a bordo del cual estará participando este año junto al suizo Neel Jani y el chileno Nicolás Pino. El piloto de Ingeniero Maschwitz (Buenos Aires), completó un total de 20 vueltas (17 en la primera tanda y 10 en la restante).
El trío ocupó el 13º lugar en la primera práctica con 1m43s552, a 1s879 de la Ferrari 499 de AF Corse que tripularon Robert Kubica, Yiffei Ye y Philip Hanson; en la segunda tanda, si bien pudieron bajar el tiempo al girar en 1m42s674, no pudieron acortar la brecha con el Cadillac V-Series de Team JOTA que participa con Alex Lynn, Norman Nato y Will Stevens, quienes marcaron 1m39s575.
Por su parte, el cordobés José María López cumplió con una jornada satisfactoria en la división GT3 a bordo del Lexus RF F LMGT3 Evo de Akkodis Team, junto al rumano Petru Umbrarescu y el austríaco Clemens Schmid, logrando encabezar la segunda sesión tras marcar 1m54s952, tras haber conducido el coche durante 19 giros en ambas (7 y 12 vueltas, respectivamente).
Antes, en la sesión inicial, había quedado cuarto, a medio segundo del auto de sus compañeros de equipo, Arnold Robin, Finn Gehrsitz y Ben Barnicoat, que habían marcado 1m55s862.
Este sábado, a partir de la hora 6:00 de nuestro país, Varrone y «Pechito» volverán a entrenar en la segunda y última jornada del «Prologo», que se lleva a cabo en el trazado de 5.418 metros de extensión.
