Demostrando una gran prestación en el Circuito de las Americas en Austin, las Ferrari han dejado en claro que son firmes candidatas. El español compartirá la primera fila con el campeón Verstappen, y el monegasco largará 12º.
Tras lo que había sido el estreno favorable para Sainz, Leclerc no fue menos y se quedó con el mejor tiempo de la segunda tanda, delante de Valtteri Bottas y Daniel Ricciardo.
En el regreso de la Formula 1 a Japón, el neerlandés se quedó con una ajustada pole position sobre los Ferrari, separado apenas por una centésima con Charles Leclerc.
En una jornada pasada por agua, el español lideró la grilla en la primera tanda, en tanto que el británico hizo lo propio en la segunda completando el 1-2 para Mercedes.
En Singapur el neerlandés perdió la primera chance de revalidar su título, pero en Suzuka sus chances de lograr el bicampeonato aumentan, incluso con una variable en la que depende de sí mismo.
De principio a fin, el mexicano dominó a su gusto en Marina Bay y se quedó con su segundo triunfo del año, otra vez en un callejero, dejando atrás a las Ferrari de Leclerc y Sainz.
Tras tres años de ausencia en Singapur, la pole en las calles de Marina Bay quedó en manos de Charles Leclerc, que fue escoltado por Sergio Pérez y Lewis Hamilton en su mejor resultado del año.
En una práctica libre 3 pasada por agua, el monegasco aprovechó las condiciones de su Ferrari para pasar al frente sobre el final de la prueba, relegando a Verstappen al segundo lugar.
El español cerró el primer día del GP de Singapur en lo más alto, escoltado por su compañero Charles Leclerc para un nuevo 1-2 de Ferrari en los ensayos iniciales de un Gran Premio.
Luego de tres años sin correr en Marina Bay, el piloto británico se quedó con el mejor registro de la FP1 aventajando a Max Verstappen y Charles Leclerc.
