En la edición 2024, los organizadores del Rally Raid Dakar han diagrama una competencia interesante para diez vehículos con tecnología diversa, que tendrán un clasificador aparte al de la carrera que se disputará entre el 5 y 19 de enero.
La escuadra KH-7 contará nuevamente con vehículos impulsados por combustibles alternativos para correr en Arabia Saudí con sus pilotos Laias Sanz e Isidro Esteve en autos y Jordi Juvanteny quien tripulará un camión.
En lo que será su 13º Dakar, Francisco “Chaleco” López vuelve a apostar por los prototipos livianos, con la idea firme de lograr su tercer éxito en la prueba.
El argentino, acompañado por Valentina Pertegarini en el Prototipo Taurus T3 Max que desarrolló para correr el Dakar ’24, se clasificó cuarto en el resultado general de la competencia saudí que ganó Yazeed Al-Rajhi.
A menos de un mes del inicio de la edición 2024, uno de los últimos ganadores de la competencia sufrió una dura lesión.
Las tres unidades RS Q e-tron fueron probadas durante cinco días y 900 kilómetros con miras a la próxima edición de la «carrera que crea leyendas».
Tobías Carrizo, de Ezeiza, no escapa a ninguna opción de carrera que se le cruce como la carrera de autos locos patrocinada por Red Bull.
Dejó buenos conceptos tras los ensayos y la carrera en Marruecos, de cara al desarrollo del AUDI eléctrico para el Dakar 2024.
Campeones Media preparó resúmenes especiales tras el Rally de Marruecos y previo al Dakar 2024 con Manuel Andujar en el Capítulo II
El piloto de Qatar se mostró con el Hunter del equipo Prodrive, equipo con el que será compañero de Loeb en el Dakar 2024 y el Mundial de Rally Raid W2RC.
