Tras el análisis de los datos con los ingenieros de Alpine F1 Team, el argentino se prepara para la competencia preliminar en Shanghai, que tiene hora de largada a la medianoche de nuestro país.
Al concluir su primer día de actividad en el Gran Premio de China, segunda fecha de Fórmula 1, Franco Colapinto se cuestionó cuáles fueron las razones para estar lejos de su compañero en Alpine, durante la clasificación de la carrera Sprint.
En la pista china pudo conseguir con el Alpine A526 superar el primer corte clasificatorio, ubicándose en el pelotón intermedio de la grilla sabatina que la encabezará Russell con Mercedes.
En la única sesión preparatoria de la segunda fecha de 2026 el piloto argentino completó su labor a pesar de un par de inconvenientes con el Alpine en la pista asiática, en la cual el más rápido fue el líder del campeonato George Russell con el Mercedes.
El profesor Alberto Juárez analiza una de las sorpresas que dejó la primera fecha de la Fórmula 1: el bajo desgaste de los neumáticos.
El piloto argentino explica que el equipo todavía busca entender por qué el rendimiento no fue el esperado tras Bahréin.
En los boxes de Shanghai, China, se observó en una de las unidades de Maranello un deflector colocado en -hasta ahora- inexplorado lugar de un Fórmula 1.
El cordobés dialogó con Campeones y habló de la nueva etapa de la F1, que comenzó en Australia el pasado fin de semana.
Los pilotos de Alpine analizaron el rendimiento del equipo y se preparan para un exigente fin de semana de Sprint en Shanghai.
Tras el arranque de la Fórmula 1 con el Gran Premio de Australia, el director deportivo de la escudería francesa explicó qué problema arrastra el auto y cómo se preparan para China, el próximo fin de semana.
