
Castellano y el arte de la regularidad para liderar el torneo del TC
Luego de tres fechas de Turismo Carretera ninguno de los ganadores está entre los mejores y mantenerse en pista hace la diferencia.

Luego de tres fechas de Turismo Carretera ninguno de los ganadores está entre los mejores y mantenerse en pista hace la diferencia.

En los últimos 15 años, sólo 5 pilotos obtuvieron dos triunfos consecutivos, un logro que consiguieron 4 campeones de la categoría y, gracias a su triunfo del fin de semana pasado en Rosario, Agustín Canapino.

El campeón 2025 se reencontró con el triunfo a bordo del Chevrolet Camaro, pero la tabla general tiene otros animadores.

El loberense llega a Centenario liderando el torneo de Turismo Carretera. “Estoy ahí gracias a la regularidad”, resaltó en el diálogo con Campeones.

Casi sobre la hora decidió que seguiría corriendo con Dodge dentro del TC. El auto se armó y quedó impecable para pelear la punta en El Calafate, ahora ligado al «Galarza Racing».

El piloto del Galarza Racing superó a Juan José Ebarlín (Chevrolet Camaro) para volver a festejar un parcial luego de un año. Agustín Martínez (Ford Mustang) aprovechó el retraso del “Mago” para terminar 2º.

Ramiro Galarza dio precisiones sobre el arribo del loberense a su estructura, posibilitada ante la determinación de seguir representando al «Carnero».

Sobre el cierre del domingo, se confirmó que el loberense estará contando con la atención de un exitoso equipo santafesino, a partir de El Calafate.

A 24 días de salir a pista en El Calafate, distintos protagonistas del Turismo Carretera no tienen definidos sus proyectos para la temporada que está próxima a comenzar.

Las próximas horas serán claves para decidir su próximo año en la categoría. Si bien cuenta con el aval para subirse a un Mustang, el «Pinchito» seguiría arriba de un Challenger.