
Mercedes revela que el auto de Hamilton llevó peso extra
El agregado de unos sensores que la escudería creyó necesarios en la competencia de Australia originó el cambio.
El agregado de unos sensores que la escudería creyó necesarios en la competencia de Australia originó el cambio.
Pensando en lo que será el inicio de la gira por Europa, el jefe de equipo de Mercedes se mostró optimista luego de ser la escudería que más sumó en Australia.
La advertencia que llega desde el equipo Mercedes hace pensar que no habrá grandes mejoras para Hamilton y Russell este fin de semana, en Australia.
El jefe de equipo de Mercedes no está pasando por un buen momento y sabe que será difícil volver a tener un auto competitivo, aunque espera empezar a ver resultados en Australia.
Tras una jornada en la que acabó en el noveno lugar y una segunda en la que quedó al borde del top 10, el británico le resta importancia a su falta de tiempos rápidos.
«Nunca pensé en retirarme», dijo el británico descartando esa determinación una vez terminado el GP en Yas Marina.
El siete veces campeón mundial salió a la pista en los últimos quince minutos y estableció la marca que lo dejó al tope de las posiciones.
El joven británico terminó de dar el salto a la cima tras dos jornadas en las que había terminado cuarto detrás de Ferrari y McLaren, aunque aún falta la segunda mitad del día.
El vehículo es un 98 % nuevo y está diseñado de pies a cabeza con un remanente mínimo de su predecesor.
Tras sus primeros contactos con el nuevo auto, el británico explicó cómo fue subirse al W13 por primera vez y girar en el trazado de Silverstone.
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