Con el Toyota Yaris, el británico se impone al cabo de las dos etapas croatas, superando al Ford del estonio Tanak y al Hyundai del finés Lappi.
La estructura que conduce Darío Ramonda confirmó en las últimas horas la adhesión de un nuevo piloto a sus filas, que hará su debut en Alta Gracia.
En cuatro fechas disputadas del TC, el de Del Viso apenas sumó en dos y se encuentra lejos en el campeonato.
Una falla en la señal del sensor de transmisión que emite el auto a la FIA, fue la causa por la cual el GR010 N°7 del argentino, Conway y Kobayashi debió detenerse en boxes y perder varias vueltas.
La segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia se corrió en el autódromo portugués de Algarve, con la presencia de “Pechito” López (Toyota) y Esteban Guerrieri (Vanwall) en Hypercar, y Nicolás Varrone (Corvette) y Luis Pérez Companc (Ferrari) en LMGTE Am. La victoria fue del Toyota Nº8 de Buemi, Hartley e Hirakawa.
La segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia en la pista de Algarve mostró a los argentinos con buenas prestaciones en la clasificación de las 6 horas de Portimao.
Se cumplió con la última sesión de ensayos oficiales del WEC en Algarve, en el cual lideró el otro GR010 que conducen Buemi, Hartley e HIrakawa, escoltado por una Ferrari. Sexto se ubicó el Vanwall de Guerrieri.
Con el tiempo marcado por el japonés, el Toyota N°7 encabezó las posiciones de la segunda práctica del WEC en la pista portuguesa, superando al GR010 de Buemi, Hartley e Hirakawa.
El piloto de Toyota Gazoo Racing analizó su actualidad en la estructura luego del segundo puesto en el TRV6 y de cara a la segunda fecha del TCR.
El próximo fin de semana el Campeonato Mundial de Endurance FIA WEC corre en Portugal con el argentino liderando el torneo.
