Al argentino le costó cerrar una buena marca en la tanda que ordena la grilla de salida de las dos carreras en la pista húngara.
El argentino Varrone logró una buena marca para ser uno de los mejores de la sesión inicial, en la calurosa pista húngara.
Una bandera roja dividió la competencia y truncó el trabajo del argentino con el equipo Van Amersfoort Racing que terminó 13.°, tras disputar en el inicio la vanguardia.
Un inconveniente mecánico en la unidad de Van Amersfoort Racing no le permitió progresar al piloto de Ingeniero Maschwitz.
La gran vuelta que registró Nicolás Varrone en el último tercio del entrenamiento le permitió quedar entre los mejores de la F2 en Bélgica.
El piloto argentino penó con inconvenientes mecánicos tanto en la clasificación como en la carrera Sprint, que fueron solucionados en un domingo a puro avance.
A poco del final de la carrera dominical de la 7.ª ronda, el argentino se retrasó cuando intentaba escalar hacia las posiciones puntuables con el auto de Van Amersfoort Racing.
Con el auto de Van Amersfoort Racing, el piloto de Ingeniero Maschwitz (Buenos Aires) fue penalizado por un incidente; ganó el búlgaro Nikola Tsolov.
Con la unidad de Van Amersfoort Racing, el piloto argentino intentó mejorar sus registros pero se complicó con un «simulacro» de Auto de Seguridad Virtual.
El piloto argentino que corre en FIA Fórmula 2 con Van Amersfoort Racing fue entrevistado por Jorge Luis Legnani, enviado especial al GP británico.
A bordo del coche de Van Amersfoort Racing, y tras una difícil prueba en la cual se registraron incidentes, el piloto de Ingeniero Maschwitz (Buenos Aires) alcanzó la bandera de cuadros.
El argentino no pudo mejorar sus registros con el auto de Van Amersfoort Racing, y quedó 22° en la tanda en donde el más rápido fue el mexicano Noel León.
