El Turismo Carretera tiene demorada su primer entrenamiento del fin de semana en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis, donde se lleva a cabo la 1ª fecha de la Copa de Oro 2026, debido a los inconvenientes técnicos que generan la nieve y el frío (se registran 2º C de temperatura y -1º C de sensación térmica) en los carburadores bajo estas condiciones climáticas.
“Debido al informe presentado por el departamento técnico de ACTC (congelamiento de carburadores), los comisarios deportivos informan que queda suspendida la actividad hasta nuevo aviso”, informó la ACTC en un comunicado.
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👉 Los boxes del «Rosendo Hernández» en este momento, mientras comienza la actividad del sábado de TC, TC Pista y Fórmula 2 Argentina.#TCenSanLuis pic.twitter.com/81jP3g80oh
— Campeones 🦅 (@Campeonesnet) September 12, 2026
“Es una situación climática que provoca un problema mecánico en el sistema de carburadores. La muy baja temperatura y la humedad hizo que se genere hielo en el cuerpo de mariposas, y eso hace que el carburador quede en una posición distinta del acelerador, por lo que queda acelerado y nos impide circular en pista”, explicó Alejando Iuliano, gerente técnico del TC, en Campeones.
Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) compartió su sorpresa por la inédita situación. «Daban nieve, pero es como que nos costaba creer. Yo vengo siguiendo el pronóstico toda la semana y era nieve, nieve, nieve. Yo decía: ‘No, no creo que haya nieve. Me parece un montón’. Y bueno, no solamente que hay, sino que hay bastante, así que un caso muy extraño«, admitió en diálogo con Campeones.
El piloto del Canning Motorsports señaló que “puesta a punto de lluvia teníamos, ahora puesta a punto para nieve no, se me quemaron los papeles, jaja”, aunque luego precisó que en caso de tener que girar bajo estas condiciones «una pista muy rápida, de las picantes”, como es la de San Luis, será con “una puesta a punto de de lluvia bien agresiva”.
Por su parte, Benjamín Ochoa, uno de los pilotos del TC Pista que pudo girar antes de que se decidiera pausar la actividad, contó que “se quedaban acelerados los autos, y muchos sufrieron despistes, porque se congelaba y se quedaba trabado el acelerador de la mariposa del carburador. Todos teníamos ese problema. Me parece bien que suspendan la actividad porque se tornaba peligroso…”.
