TCPK: Canapino también prevaleció en la última práctica

Chevrolet volvió a lograr el “1-2” en el entrenamiento final de la 5ª fecha del TC Pick Up, que se está disputando en el “Roberto Mouras”, con el “Titán”, que bajó en 0s463 el tiempo del primer ensayo, y Tobías Martínez.

Agustín Canapino logró el mejor tiempo en el segundo entrenamiento de la 5ª fecha del TC Pick Up, que se lleva a cabo en el autódromo de La Plata, una tanda que volvió a mostrar el dominio de las dos únicas Chevrolet S10 que tiene la categoría, ya que Tobías Martínez quedó nuevamente como escolta del arrecifeño.

El piloto del Canning Motorsports, que viene de lograr su 1ª victoria en TCPK, marcó un tiempo de 1m26s772 y bajó en 0s463 el tiempo del primer ensayo, donde también había sido el más veloz. El sanjuanino del RUS Med Team achicó levemente la brecha con el “Titán”, ya que la diferencia pasó de 0s239 a 0s208.

Al igual que en el primer entrenamiento, el campeón Juan Pablo Gianini (Ford Ranger) quedó lejos del mejor registro: esta vez fue 8º a 0s607. En tanto, el líder del campeonato Mariano Werner (Toyota Hilux) nuevamente no cerró una vuelta rápida por el control (fue 15º y último), pero con parciales que lo ubican en un eventual 3º puesto, con 1m27s047.

La clasificación para la 5ª fecha del TC Pick Up comenzará a las 15:53 y estará dividida en tres tercios, cada uno de los cuales dispondrá de 8 minutos para girar.

TC PICK UP – ENTRENAMIENTO II – LA PLATA

POS. PILOTO MARCA TPO./DIF.
1º CANAPINO AGUSTÍN CHEVROLET 1;26.772
2º MARTÍNEZ TOBÍAS CHEVROLET 0.208
3º LAMBIRIS MAURICIO FORD 0.278
4º PALAZZO HERNÁN TOYOTA 0.307
5º RODRÍGUEZ MATÍAS TOYOTA 0.317
6º FAÍN IGNACIO FORD 0.511
7º TODINO GERMÁN TOYOTA 0.568
8º GIANINI JUAN PABLO FORD 0.607
9º ABDALA TOMÁS FORD 0.653
10º EBARLÍN JUAN JOSÉ TOYOTA 0.705
11º IMPIOMBATO NICOLÁS TOYOTA 0.854
12º DE CARLO DIEGO VOLKSWAGEN 1.018
13º MAZZACANE GASTÓN VOLKSWAGEN 2.256
14º JAKOS ANDRÉS TOYOTA 4.511
15º WERNER MARIANO TOYOTA 5.764

PROMEDIO: 176,946 km/h. SIN TIEMPOS: Leandro Mulet (VW Amarok), por rotura de motor.

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