El hecho de que la Clase 3 del Turismo Pista definiera la “pole position” en el autódromo de Río Cuarto luego de las series de la Clase 1 y la Clase 2 conspiró contra el desarrollo de la segunda tanda de clasificación, que presentó una pista que no estaba apta para bajar los tiempos del viernes. De esta manera, Exequiel Bastidas (Toyota Etios) alcanzó su 5ª “pole” consecutiva en la categoría: la última de 2023 y las 4 que se realizaron este año.
El campeón, que todavía no ganó en 2024 (fue 2º en Concepción del Uruguay) y viene de 2 abandonos seguidos (La Plata y Concordia), se llevó el “1” con el tiempo de 1m19s790 que marcó el viernes. El entrerriano del J2 Touring Car superó por 0s298 a Luciano González, con el Toyota Etios del ZP Sport.
“Tuvimos un auto increíble. Opté por buscar ser rápido en la parte trabada, donde sabía que éramos rápidos, y resignar un poco de velocidad en la recta porque no busqué succión. Ojalá podamos cambiar la ‘pole’ por victoria porque viene siendo un año difícil, donde se nos está negando la victoria, y lo necesitamos anímicamente”, contó Bastidas, que tiene atención de Esteban Rodrigo y motores de Juan Vallasciani, en Campeones Radio.
Los 11 primeros lugares de la clasificaciones se los repartieron los usuarios del Toyota Etios (5) y el Renault Clio (6), modelos que además ganaron las últimas 7 Finales. El mejor del “Rombo” resultó Martín Leston, que fue 3º a 0s350. Federico Hermida (Toyota Etios) quedó 4º a 0s390; Felipe Martini (Renault Clio), 5º a 0s440 y Tomás Pugnaloni (Renault Clio), 6º a 0s443.
Las series de la Clase 3 en Río Cuarto se disputarán en la mañana del domingo. A las 10:05 se pondrá en marcha la 1ª, con Bastidas y Hermida en la 1ª fila; González y Martini harán lo propio en la 2ª, a las 10:30; y la última se largará a las 10:55, con Leston y Pugnaloni desde las mejores posiciones de partida.
CLASE 3 – CLASIFICACIÓN GENERAL – RÍO CUARTO
CLASE 2: SERIES APASIONANTES
José Luis Costamagna (Volkswagen Up) debió esforzarse al máximo para llevarse la 1ª serie (la más veloz) de la Clase 2 del Turismo Pista y sumar así su 2ª victoria parcial del año y la 2ª consecutiva en el “Imperio” cordobés. Lo escoltaron, a menos de un segundo, Pablo Vázquez (Ford Ka), Lucas Garro (Volkswagen Up) y Fernando “Morro” Iglesias (Chevrolet Corsa), quienes también fueron protagonistas en la lucha por el triunfo.
Yair Etcheveste (Chevrolet Corsa) y Santiago Lantella (Chevrolet Corsa) animaron el 2º parcial (el más lento), que también resultó muy entretenido. El campeón, ganador de las últimas dos Finales en Río Cuarto, superó al subcampeón en la 3ª vuelta y se impuso por una diferencia de sólo 0s229 para obtener su 1ª victoria parcial del año (la temporada pasada, pese al título, no ganó ninguna). Nazareno Iglesias (Fiat Uno Way), Nicolás Herrera (Volkswagen Up) y Marcos Konjuh (Volkswagen Up) completaron el “top 5”.
Francisco Calo (Volkswagen Up) y Lucas Bayala (Ford Ka) hicieron el desgaste en la lucha por la victoria en la emocionante 3ª batería, pero el que terminó festejando fue Agustín Martín (Fiat Uno Way). El piloto del Bailone Racing Team, que había largado 5º, superó en el último giro a Bayala para alcanzar su 2º éxito parcial del año. Alan Buchholz (Volkswagen Up) llegó 2º, por delante de Calo y Bayala, quien se retrasó por problemas con el combustible.
De esta manera, la 4ª final de la temporada de la Clase 2 del Turismo Pista tendrá en la 1ª fila al Up de Costmagna y al Uno Way de Martín, justamente los dos últimos ganadores de la Clase 2.
CLASE 2 – SERIE 1 – RÍO CUARTO
CLASE 2 – SERIE 2 – RÍO CUARTO
CLASE 2 – SERIE 3 – RÍO CUARTO
CLASE 1: ESPÍNDOLA Y SÚAREZ, EN LA 1ª FILA
El “poleman” Francisco Suárez (Fiat Uno) se impuso de punta a punta en la 1ª serie de la Clase 1 del Turismo Pista en el autódromo de Río Cuarto y logró su 4ª victoria parcial sobre otras tantas series disputadas en 2024. Thomas Marchesín (Fiat Uno), que largó 3º, le ganó el 2º lugar a Tomás Bosque (Fiat Uno).
Tomás Vitar (Fiat Uno) había ganado en la pista la 2ª batería -la más lenta de las tres- luego de largar desde la 6ª posición y superar en la última vuelta a Ignacio Rodríguez (Fiat Uno), que había partido 3º. Sin embargo, fue excluido por falsa largada y maniobra peligrosa en perjuicio de Felipe Rey (Fiat Uno), quien concluyó 6º tras largar 1º. De esta manera, Rodríguez resultó el ganador.
El marplatense Ignacio Espíndola (Fiat Uno) triunfó de punta a punta en la serie más veloz, escoltado por Santiago Leguizamón (Fiat Uno), que había largado desde el 5º puesto.
CLASE 1 – SERIE 1 – RÍO CUARTO
CLASE 1 – SERIE 2 – RÍO CUARTO
