El BMW M Team WRT, con el M Hybrid V8 nº 15, marcó el ritmo en la segunda sesión de entrenamientos libres del fin de semana del WEC en la tarde de Fuji. Dries Vanthoor fue el piloto del equipo en la sesión, con un tiempo de 1m29s577s al principio de la sesión, como parte de una serie de tiempos en la que tres coches completaron vueltas por debajo de 1m30s por primera vez esta semana.
El tiempo de Vanthoor fue casi un segundo más rápido que el mejor tiempo establecido en los Entrenamientos Libres 1 más temprano en el día por su hermano mayor Laurens Vanthoor con el Porsche No. 6, pero solo 0.009s más rápido que el Porsche No. 5 de Matt Campbell, que se ubicó segundo en esta segunda tanda.
La sesión alentadora para BMW se sumó a una larga tanda de vueltas tardía de Raffaele Marciello, quien completó una serie de vueltas rápidas en el No. 15. Completando los cinco primeros puestos estuvieron el Cadillac V-Series R nº 2, el Ferrari AF Corse nº 83 y el Toyota nº 8, los tres a tres décimas y media del BMW nº 15.
Entre los LMGT3, Alessio Rovera colocó al Ferrari nº 55 en lo más alto de la clasificación con un tiempo de 1m40s851s. Sin embargo, el tiempo de 1m40s528s de Marino Sato en la sesión anterior con el McLaren nº 95 de United Autosports, sigue siendo la vuelta más rápida del día en la categoría.
El Corvette nº 82 de TF Sport terminó en segundo lugar, mientras que el Huracán nº 60 de Iron Lynx quedó tercero. La categoría estuvo muy ajustada, ya que 16 de los 18 coches terminaron con una diferencia de un segundo.
El argentino José María López volvió a ponerse al volante del Lexus del equipo Akkodis ASP y concluyó en el 9º puesto luego de completar 28 vueltas al trazado japonés, con un tiempo de 1m40s995, que lo colocó dentro del top 10, a 0.467 del tiempo establecido por Sato.
La acción en la pista nipona continuará con los entrenamientos libres 3 a las 22:20 (ARG).
