Así avanzan las obras en el autódromo porteño

El gobierno de la Ciudad presentó avances de las profundas refromas que sufre el "Oscar y Juan Gálvez", con vistas al Moto GP y al sueño de la Fórmula 1.

Siguen a todo vapor las labores en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de la Ciudad de Buenos Aires, con vistas a la visita de MotoGP en abril del año próximo. Además, el sueño de la Fórmula 1 ha renacido y va tomando forma, transformándose en una ilusión concreta.

Las chances concretas para el regreso de la Fórmula 1 al país

En las últimas horas, la Ciudad de Buenos Aires comunicó que la renovación integral ya supera el 60% del total y diversos sectores estarán terminados entre diciembre y febrero. Ya se puede observar el nuevo trazado de la pista, con la horquilla para la Fórmula 1 en el sector donde antes se situaba el kartódromo.

«Estamos haciendo la inversión más importante de toda la historia del Autódromo porteño y esta Ciudad es la única del país que tendrá un circuito con todos los requisitos para una carrera de Fórmula 1. Trabajamos para que vuelva y en abril vamos a recibir al MotoGP en el año en que Buenos Aires será la Capital Mundial del Deporte», comentó el Secretario de Deportes Fabián «Chino» Turnes.

Los boxes van tomando altura y el nuevo túnel a la altura de la primera curva y que conectará la Avenida Roca y el Paddock ya está en construcción.

NUEVOS ACCESOS Y TRIBUNAS

Se hará a nuevo el cerco perimetral, con un sistema rígido de hormigón, con sectores premoldeados permeables y otros construidos con bloques de hormigón, con una altura libre de tres metros. Habrá dos ingresos más a los habituales: en la Avenida 27 de Febrero (sector del talud) y otro sobre Avenida Roca al 5900 (junto a la escuela).

Cinco nuevas tribunas de hormigón premoldeado serán construidas en los próximos meses, con medidas de hasta 95 metros de largo (95, 55, 90, 50 y 50 metros, respectivamente) e ingresos por los laterales y ya no por el frente. Además, se pondrá en valor las ya históricas plateas y habrá una nueva area de servicios totalmente moderna.

El Gobierno de Buenos Aires presentó el plan del nuevo autódromo al presidente de la FIA

«Estamos haciendo la inversión más importante en la historia del Autódromo de la Ciudad. Queremos que la Fórmula 1 vuelva a Buenos Aires y por eso estamos transformando por completo la pista y las instalaciones para que el autódromo cumpla con todas las exigencias y sea un ícono de Buenos Aires en el mundo«, destacó días atrás el Jefe de Gobierno de la Ciudad, Jorge Macri.

EL SUEÑO DE LA F1

Con el regreso del MotoGP ya confirmado para abril, el foco está puesto en la Fórmula 1, apuntando a recibir un Gran Premio a partir de 2028. El «Gálvez» no solo cambiará de «pieles», ya que además de su renovación integral, cambiará el sentido de organización del mismo, de la circulación de gente y más.

«Existe el amor por el automovilismo y la situación económica de Argentina está mejor; de esa manera sabemos que es factible«, continuó el rostro público de la FIA. «Ahora, además de lo emocional, está lo racional respecto al calendario de F1. ¿Argentina se lo merece? Se lo merece, pero hay que pasar por un proceso, hay un plan de negocios y hay un cupo. Si entra Argentina alguien más tiene que salir«, explicó Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, en su visita al país días atrás.

La realidad del calendario mundial: «Si entra Argentina alguien tiene que salir»

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