El piloto argentino reconoció el esfuerzo del equipo durante el invierno y el progreso del monoplaza, aunque admitió que todavía quedan otros objetivos por alcanzar.
Aún con el fastidio de no poder escalar más posiciones en el Gran Premio de China, y tras terminar décimo, Franco Colapinto repasó al concluir su labor con el Alpine y detalló los inconvenientes por el toque con Ocon y el no poder alcanzar a Sainz sobre el final.
Una deslumbrante labor realizó el piloto argentino quien en la partida escaló hasta el Top5, y luego se recuperó de un toque de Ocon para ser Top10. Ganó por primera vez Kimi Antonelli con el Mercedes.
A partir de la hora 4:00 de nuestro país se pondrá en marcha la carrera en Shanghai, en donde el argentino proyecta remontar desde el 12° puesto y llegar a zona de puntos, mientras que el italiano intentará conseguir su primera victoria en F1.
Mostrando una evidente mejora en su rendimiento, el A526 le permitió al pilarense superar el primer corte cronometrado y cerrar su labor en una posición expectante para la carrera del domingo. A los 19 años, Antonelli hizo su primera «pole», con Mercedes.
Culminada la jornada sabatina tras la clasificación del GP de F1 en Shanghai, el piloto de Alpine destacó cómo buscará continuar con esta evolución del A526, luego de los ajustes hechos por los ingenieros
Si bien debió utilizar una caja de velocidades de repuesto, y el desgaste del neumático fue excesivo, el andar del piloto argentino mostró una evolución de su Alpine A526 con una satisfactoria largada y el ritmo durante la carrera sabatina.
El británico se impuso en la carrera preliminar de F1 en Shanghai con el Mercedes, escoltado por las Ferrari de Leclerc y Hamilton; el piloto argentino, en tanto, pudo progresar un par de puestos con el Alpine.
Tras el análisis de los datos con los ingenieros de Alpine F1 Team, el argentino se prepara para la competencia preliminar en Shanghai, que tiene hora de largada a la medianoche de nuestro país.
Al concluir su primer día de actividad en el Gran Premio de China, segunda fecha de Fórmula 1, Franco Colapinto se cuestionó cuáles fueron las razones para estar lejos de su compañero en Alpine, durante la clasificación de la carrera Sprint.
En la pista china pudo conseguir con el Alpine A526 superar el primer corte clasificatorio, ubicándose en el pelotón intermedio de la grilla sabatina que la encabezará Russell con Mercedes.
En la única sesión preparatoria de la segunda fecha de 2026 el piloto argentino completó su labor a pesar de un par de inconvenientes con el Alpine en la pista asiática, en la cual el más rápido fue el líder del campeonato George Russell con el Mercedes.
