No fue el resultado ansiado por el piloto argentino con el Alpine en su primera visita a Suzuka, en donde perdió un puesto con respecto a la partida mientras su compañero Gasly volvió a sumar; ganó otra vez Antonelli y es líder del campeonato.
El funcionamiento del Alpine en la pista de Suzuka no le permitió al argentino alcanzar una mejor posición que la 15ª conseguida en la clasificación, y desde donde pretende escalar en su primer GP de Japón.
El piloto argentino consiguió superar el primer corte cronometrado con el Alpine, evidenciando una leve mejora en su prestación pero no pudo continuar con su progreso como sí lo hizo su compañero Pierre Gasly quien integró el Top10 de la última sesión.
Poniéndose como objetivo remontar desde el 15° puesto de la grilla, el piloto argentino aguarda por la tercera fecha del campeonato de Fórmula 1 que se corre en Suzuka, circuito al que visita por primera vez, y completar las 53 vueltas.
Tras los ajustes de la puesta a punto, el Alpine A526 del piloto argentino no rindió como se pretendía, en tanto él intenta optimizar las últimas referencias en la pista de Suzuka, en la cual Kimi Antonelli lideró con el Mercedes.
Al concluir las sesiones oficiales del Gran Premio de Japón, tercera ronda del campeonato de Fórmula 1, el piloto de Alpine F1 Team repasó su labor con el A526 y qué objetivos se propone para seguir progresando.
Al igual que en la primera sesión de prácticas, en la segunda el piloto argentino continuó adquiriendo experiencia en la pista de Suzuka, ocupando el 17° puesto con el Alpine; Piastri fue el mejor con el McLaren.
El piloto argentino dio sus primeros giros con el Alpine en la pista japonesa, en la cual se desarrolla la tercera fecha del calendario 2026 de Fórmula 1, y en donde las primeras posiciones quedó en poder de… Mercedes con Russell y Antonelli.
En la ronda de prensa previa al GP de Japón, el piloto de Alpine F1 Team indicó su deseo de poder hacerlo y en un evento que se realizaría en el Rosedal de Palermo.
El director ejecutivo de Mercedes confirmó que la marca planea adquirir el 24% de Otro Capital en Alpine. Aclaró que las Flechas Plateadas no buscan convertir al equipo francés en un filial, como ocurre con Red Bull y Racing Bulls.
Para el piloto argentino será su visita inicial al circuito de Suzuka, adonde llega motivado tras ser Top10 en Shanghái y la prestación que va demostrando el Alpine A526 las primeras carreras de Fórmula 1.
El Gran Premio de Japón comienza a prepararse para la tercera ronda del calendario 2026, pista que el argentino estará conociendo a bordo del Alpine A526 y con una ubicación expectante en los boxes.
