Ambos se refirieron sobre la situación que protagonizaron cuando reingresaban a pista, tras haberse detenido para los cambios de neumáticos.
El campeón mundial volvió a ganar en el trazado de Suzuka, tras una lucha al límite con Norris, quien se mantiene líder del certamen de F1. Piastri fue tercero, festejando su cumpleaños.
En tanto el pronóstico meteorológico indica altas probabilidades de lluvia sobre la hora de la carrera (2:00 de Argentina), el neerlandés encabezará la grilla del GP nipón e intentará prevalecer ante sus rivales.
El campeón quebró con el Red Bull la hegemonía que habían marcado los McLaren de Norris y Piastri en Suzuka, a los que superó en el cierre de la clasificación.
Norris y Piastri concretaron el «1-2» en la tercera práctica de Suzuka, la cual nuevamente tuvo dos banderas rojas por focos ígneos en su desarrollo.
El jefe de equipo contó que el golpazo sufrido en la primera vuelta rápida de los entrenamientos del GP de Japón fue por un fallo del piloto.
El golpe estremeció a la Fórmula 1 en la pista de Suzuka y el pasto en llamas dio un cierre surrealista al viernes de entrenamientos.
El inglés marcó la mejor vuelta y trabajó en ritmo de carrera, dejando al Mercedes de George Russell y la Ferrari de Charles Leclerc detrás.
Jaime Pintanel, corresponsal de Campeones en Europa, explicó los inconvenientes en el desarrollo de las nuevas unidades que están intentando revertir los ingenieros.
El espectacular Circuito de Suzuka alberga esta semana a una carrera muy esperada que se podrá seguir en la noche de Argentina.
Mientras sus reemplazos intentan adaptarse, el mexicano reveló que tuvo varias charlas y que busca un proyecto que lo motive por completo.
Después de esperarlo y buscarlo, el japonés debutará este fin de semana como compañero de Max Verstappen.
