Fernando Tornello y el balance en Campeones de lo que dejó Las Vegas y lo que viene este fin de semana en Lusail. Además, la incursión de General Motors en la «Máxima».
Mario Andretti brindó detalles de lo que planifican para la llegada de General Motors / Cadillac a la Fórmula 1 en 2026, incluido el motor que utilizará hasta 2028.
La futura incorporación de General Motors a través de Cadillac al campeonato mundial alienta la posibilidad para que Nicolás Varrone pueda sumarse.
El austríaco señaló la abultada diferencia de puntos que hay entre el campeón y el piloto mexicano. Además, se mostró molesto por la posición en el campeonato de constructores.
General Motors llegó a un acuerdo con la F1 para entrar en 2026 como equipo nuevo dejando a un lado la figura de Andretti.
Con sus cuatro campeonatos mundiales consecutivos, todos con Red Bull, el neerlandés comparte una estadística interesante con otros «reyes» de la especialidad.
Al concluir su 7° Gran Premio de Fórmula 1, Franco Colapinto habló en exclusiva con Claudio Legnani, enviado especial de Campeones a Las Vegas.
Tras un fin de semana difícil y complejo, el argentino completó el GP de Las Vegas de Fórmula 1, en donde el británico venció con Mercedes y el neerlandés celebró su cuarto título mundial.
Esa 14° ubicación de la grilla quedará resignada para el piloto argentino, quien empezará con un renovado Williams FW46 tras las reparaciones hechas por sus mecánicos desde el pit lane, por primera vez.
El piloto de Williams superó la revisión médica decisiva que certificó que está en condiciones de correr, por lo que tomará parte de la competencia que la F1 disputará en el circuito callejero, a partir de las 3:00 del domingo (hora de Argentina). La razón por la cual deberá largar desde los boxes.
Información que entrega Claudio Legnani, enviado especial de Campeones junto a Orlando Ríos al GP de Fórmula 1, indica que el piloto argentino se encuentra bien y con ánimo para correr.
El tricampeón mundial expresó su apoyo al argentino tras el fuerte choque que sufrió durante la clasificación en Las Vegas, y ratificó que esto ocurre en Fórmula 1 porque se busca el límite, siempre.
