Formula 1
Mercedes se asombra por los gastos de Ferrari
Sabiendo que hay un tope de gastos en el reglamento, Toto Wolff remarca la cantidad de mejoras que trae Ferrari y cree que están al límite.
30 junio, 2026
Sabiendo que hay un tope de gastos en el reglamento, Toto Wolff remarca la cantidad de mejoras que trae Ferrari y cree que están al límite.
El jefe de la escudería británica dijo que el equipo estrenará una importante evolución en el Gran Premio de Hungría.
El piloto francés reconoció que Alpine vivió un fin de semana complejo en Spielberg. Excesivo desgaste de neumáticos y falta de ritmo fueron los problemas principales.
El piloto británico se mostró sorprendido sobre los dichos del jefe de equipo y realizó un análisis sobre su actuación en Austria.
No fue el fin de semana deseado para la escudería francesa, con rendimientos lejanos a lo ideal tanto en Franco Colapinto como en Pierre Gasly.
El piloto argentino indicó el inconveniente que lo condicionó durante los primeros metros de la carrera en Red Bull Ring, y cómo se pudo recuperar para terminar 15.° con el Alpine.
Con la «Flecha de Plata» de Mercedes, el británico sumó su segunda victoria del año, superando a Verstappen y Antonelli, quien sigue liderando el mundial de F1; en tanto, el piloto argentino estuvo complicado con el funcionamiento del Alpine.
En Red Bull Ring se aguarda por otra competencia de alto nivel, en donde además de las alternativas en las 71 vueltas los pilotos deberán resistir el calor reinante; Colapinto buscará remontar desde el 16.° lugar con el Alpine.
Un leve despiste, cuando intentaba bajar sus registros, le impidió al argentino superar el segundo corte cronometrado en Spielberg, en donde el británico pudo haber infringido la velocidad cuando se fue afuera Verstappen.
El piloto argentino detalló cómo fue su labor en la pista de Spielberg, en donde consiguió el 16.° tiempo con el Alpine A526.
El argentino continuó buscando obtener al máximo el rendimiento del A526, antes de la octava clasificación del año; en tanto, sigue siendo el referente Mercedes, ahora con Russell.
Al concluir su primer día en el Gran Premio de Austria, el piloto argentino analizó el rendimiento del Alpine con el cual había empezado octavo y luego fue 16.° a casi dos segundos de Antonelli.