Indycar
Takuma Sato se destaca en el inicio de Indy500
Si bien el japonés fue el más rápido, los autos del team Ganassi fueron protagonistas salientes del primer día de prácticas en Indianapolis.
17 mayo, 2022
Si bien el japonés fue el más rápido, los autos del team Ganassi fueron protagonistas salientes del primer día de prácticas en Indianapolis.
Entre viernes y sábado se llevaron a cabo de la quinta a la séptima ronda de la temporada y el JHR cerró el fin de semana en lo más alto de la tabla del torneo por equipos.
A bordo del Dallara Honda del equipo de Michael Andretti, Colton Herta festejó su séptima victoria en Indianapolis, tras una carrera que tuvo una segunda parte bajo lluvia. Callum Illot finalizó 8º con el auto de Juncos-Hollinger Racing.
El australiano largará primero en la competencia del sábado, por la quinta fecha de la temporada de Indy Car. Callum Ilott, se ubicó 7° con el Dallara Chevrolet de Juncos-Hollinger Racing.
Comenzó la acción del equipo Juncos Hollinger Racing con los entrenamientos del IndyGP, donde Reece Gold marcó el mejor tiempo del jueves.
La escuadra que dirige el argentino Ricardo Juncos se prepara para una intensa actividad y su próxima participación en las 500 Millas de Indianapolis con Callum Ilott.
El piloto del Juncos Hollinger Racing de IndyCar estará presente en Miami junto al equipo Alfa Romeo en remplazo de Robert Kubica como reserva tras la ausencia del polaco.
El mexicano se quedó con su primer triunfo de la temporada en un ajustado final sobre el campeón Alex Palou y Rinus VeeKay, quien había marcado la pole el sábado.
El neerlandés, que también había liderado en el segundo entrenamiento, marcó el tiempo más rápido cuando le bajaban la bandera a cuadros para largar mañana desde el primer lugar.
Una de las categorías más importantes del planeta presentó modificaciones en el formato de clasificación de cara a la edición número 160 de las legendarias Indy 500.
El argentino tendrá nuevamente en pista un auto de su equipo en el marco de las tradicionales 500 Millas de Indianapolis, a disputarse el próximo 29 de mayo y con el joven talento británico Callum Ilott en la butaca.
“Si podemos tener el evento correcto en el lugar correcto, me inclinaría más por agregar óvalos que circuitos de permanentes o callejeros, porque esa es la diferencia para nosotros de cualquier otra forma de carrera”, sostuvo Roger Penske sobre sus preferencias para un futuro calendario de IndyCar, la serie de monoplazas americana de la cual es titular. En la actualidad, el campeonato 2022 de IndyCar cuenta con 17 competencias, y con la visita de cuatro visitas a circuitos ovales, destacándose la principal en Indianapolis 500, y también la disputada en Texas y la futura doble ronda de Iowa y Gateway (Illinois). Ante ello, y quizás con la incorporación de escenarios de dichas características, Penske entiende que esa cantidad podría incrementarse a 19 rondas. “Creo que 15 a 18 a 19 es un buen número. Perderás algunos porque algunos querrán no continuar, debido a la ciudad o donde sea que lo estés ejecutando dentro de la ciudad. Además, los costos de los promotores y los equipos han aumentado, así que no tengo una bola de cristal sobre cuántas carreras tendremos el próximo año, pero lo estamos intentando. Trabajamos para ver qué es posible”, indicó el “Capitán”.