
Tras sus sanciones en F1, Colapinto requirió que «las reglas deberían ser más flexibles»
Penalización, recargo de tiempo y descuento de tres puntos en súper licencia: un domingo para olvidar del argentino en Zandvoort.

Penalización, recargo de tiempo y descuento de tres puntos en súper licencia: un domingo para olvidar del argentino en Zandvoort.

El piloto brasileño se quedó con la Carrera 2 al mando del Cupra del W2 Pro GP. Lo siguieron Juan Ángel Rosso (Lynk & Co) y Néstor Girolami (Hyundai).

La polémica sanción se originó por supuesta superación con bandera amarilla a Tsunoda tras el golpe de Verstappen en Zandvoort, terminó 14.°; Norris venció otra vez.

El joven de Tigre fue 19.° en la última carrera de la fecha disputada en Jarama, con el auto del equipo Drivex.

El de Isla Verde se impuso en su provincia en la primera competencia a bordo del Elantra N oficial. Lo siguieron Joaquín Cafaro (Hyundai) y Leonel Pernía (Honda).

El Red Bull se descontroló al salir del curvón peraltado e impactó contra el muro de contención al cumplirse el primer giro; lideraba Norris y Colapinto era décimo.

El joven argentino disputó una reñida segunda carrera de la Fórmula 4 Española, en la cual partió 31.° y llegó 28.°.

Con pronóstico de probables lluvias, este domingo se desarrollará el cierre del GP de Países Bajos. A la hora 10:00, Norris larga en «pole» y Colapinto desde el 14.° puesto.

El Toyota N° 45 del 23XI Racing liderará el pelotón hasta la bandera verde en NHMS con el Ford N° 21 de Wood Brothers Racing de Berry a su lado. Es la penúltima cita de la “Fase Regular”.

El cuatro veces Campeón dominó el “Fast Six” y doblegó a su gran rival Kirkwood por más de medio segundo, logrando así su 7ª “pole” durante 2026. McLaughlin completó el “Top 3”.