El francés busca revancha de lo sucedido hace un año y no le da tregua a sus rivales al dominar los primeros tres tramos del viernes en la primera cita del 2023 en Montecarlo.
El francés comanda la carrera inaugural de la temporada, que trajo ya los primeros dolores de cabeza a varios pilotos.
En el inicio de la temporada del rally mundial en Montecarlo, el experimentado francés sacó a relucir su habilidad y fue la referencia en la primera salida delante de Rovanperä y Neuville.
En su regreso a la marca tras su paso por Hyundai, Ott Tänak tiene en mente al menos subirse al podio en Montecarlo, la primera fecha de la temporada del WRC.
A pocos días de comenzar la nueva campaña del WRC en Monte-Carlo, el M-Sport dio a conocer el diseño de los Puma que pilotarán Tänak, Loubet y Serderidis.
Quien fuera el director de equipo en Renault hasta 2021 cambia de aires y fue confirmado en el puesto pero en Hyundai para el inicio de la temporada de WRC.
Tras el fallecimiento del piloto norteamericano, los directores del Rally en conjunto con la FIA decidieron honrar su legado retirando su tradicional número 43.
Otro de los corredores de la plantilla en 2022 del M-Sport dejará de correr para la escuadra en el WRC y deberán buscar compañero para Ott Tänak y Pierre Louis Loubet.
El M-Sport sumó a su segundo piloto de cara a la próxima temporada del WRC, que tendrá el regreso de Ott Tänak como principal figura.
El campeón de 2019 volverá a conducir para la marca del óvalo a partir del próximo año tras su paso por Toyota y Hyundai en las últimas cinco temporadas.
Ante las expectativas por un posible regreso al suelo nacional, la categoría anunció que México y Chile serán los países que representen al continente americano.
Tras haber finalizado el último rally de la temporada el domingo en Japón, en el M-Sport tomaron la drástica decisión de dar por finalizado el vínculo con el piloto principal de la escuadra.
