El Canning Motorsport logró un título soñado dentro del Turismo Carretera: se consagró campeón de la mano de un imbatible Agustín Canapino. Juntos, conquistaron también el torneo de TC Pick Up. Ahora, la estructura encara un año con ilusiones renovadas, nuevos pilotos, algunas salidas y mucho trabajo por hacer.
Gustavo Lema, el máximo responsable de la escuadra bonaerense, le adelantó a Campeones que los autos están en proceso de pintado tras ser desarmados por completo para ser reparados y repasados post competencia. Canapino, Juan Cruz Benvenuti, Santiago Mangoni y Jeremías Olmedo serán los representantes del equipo en el TC para el 2026.
El salteño se suma para esta temporada, y manejará un Torino NG 0 km, con una jaula que ya disponía el Canning en su taller. En los últimos días comenzó su armado, en la parte que corresponde a estructuras como la parrilla, los canalizadores, la suspensión y demás elementos. Será un gran desafío para el conjunto armar un Torino, ya que los Chevrolet son la especialidad de la casa.
TC PISTA y TC MOURAS
Bautista Damiani tendrá un auto de última generación para el TC Pista, un Camaro que está siendo enchapado y podría estar listo este fin de semana. El 2025 lo tuvo peleando el campeonato hasta el final, triunfando en La Plata.
Alejandro Martínez es otro de los grandes refuerzos para el 2026: estará con un Chevrolet del equipo en el TC Mouras. Hoy por la tarde, el marplatense probará la butaca, la pedalera y tendrá los primeros contactos con el auto.
Bautista Roqueta utilizará en el TC Pista Mouras una Dodge con la cual corrió Valentín Aguirre, que se despidió del conjunto en diciembre. El joven piloto finalizó 15º en la última temporada de la categoría, sumando experiencia con una Chevy.
TC PICK UP: POR AHORA, SOLO CANAPINO
El «Titán» también se laureó a bordo de la S10, en un final de novela en La Plata y tras ganar tres carreras. Si bien la escuadra tiene la posibilidad de sumar otra camioneta, por ahora no lo harán y Lema espera por algún candidato que le interese ocupar una segunda butaca.
LOS CAMBIOS TÉCNICOS EN EL TC
«Es un cambio importante y trabajaremos para ser lo más competitivos posibles. El tiempo y las carreras nos dirán si la marca ha perdido mucho o no. No me quiero apresurar, queremos trabajar y ver qué potencial tenemos», analizó Lema sobre las variantes aerodinámicas y de motor implementadas por la ACTC.
