Semanas de movimiento se han vivido en torno al próximo Campeonato Mundial de Resistencia FIA. La que viene será una temporada de numerosos cambios con respecto a la que acaba de finalizar, teniendo en cuenta que se eliminó la clase LMP2 (solamente participará en las 24 Horas de Le Mans) en tanto LMGTE Am se ha convertido en LMGT3.
En esta última es donde correrá José María López, que ha sido la flamante incorporación del Akkodis ASP. «Pechito» será el principal piloto de la escuadra ligada a Toyota conduciendo un Lexus RC F GT3. Junto a él, estará el sudafricano Kelvin Van Der Linde, ganador de las 24 Horas de Nürburgring en dos oportunidades y campeón de ADAC GT Masters (2014 y 2019).
Conocida la baja de Nicolás Varrone, que se incorporó como piloto oficial Corvette a IMSA, resta saber qué pasará, por ejemplo con Esteban Guerrieri. El de Mataderos analiza la continuidad en la especialidad mientras estudia otras opciones dentro del automovilismo internacional. Tampoco figura Vanwall, cuya solicitud de cambio de motor tras la asociación con Pipo Moteurs por el V8 Turbo requiere un proceso de homologación y, desde la categoría, decidieron denegar el ingreso.
Así las cosas, para este inicio de temporada figuran 19 Hypercars, récord absoluto. Por otro lado, habrá 18 LMGT3 y, entre ambas clases, sumarán un total de 14 fabricantes. A saber: Alpine, Ferrari, Toyota, BMW, Cadillac, Ford, Lamborghini, Porsche, Peugeot, Aston Martin, Corvette, Lexus, McLaren e Isotta Franschini.
También destaca la presencia de Valentino Rossi, múltiple campeón de MotoGP que estará compitiendo a bordo de un BMW M4 GT3 del equipo WRT. Es el primer confirmado dentro de la escuadra belga, con la que ha competido en el GT World Challenge Europe este año. Allí, el astro italiano cosechó un triunfo en Misano y tres podios. Otros pilotos que se han sumado son Robert Kubica (en la clase Hypercar con un Ferrari 499P del AF Corse) y Mick Schumacher (con un Alpine A424).
EL LISTADO DE INSCRIPTOS COMPLETO
Los próximos 24 y 25 de febrero, se llevará a cabo el prólogo en el Circuito Internacional de Losail. Una semana más tarde, y en el mismo escenario, tendrá lugar la primera competencia del año.
