Sobre el futuro de la Fórmula 1, las reglas vinculadas a la motorización y la visión general sobre el vínculo con la industria, Stefano Domenicali, CEO de la F1, no ocultó su visión. En una entrevista brindada a Autosport y Motorsport, mencionó que un motor de combustión interna alimentado por combustible sostenible parece ser el camino que satisface a los puristas y las fábricas, con la electrificación perdiendo terreno.
«Creo que estamos en un momento único, donde no tenemos que mezclar la movilidad y la competición«, indicó el italiano que comanda el directorio de la máxima categoría del automovilismo. «Pero, por supuesto, las carreras las hacen los equipos y fabricantes«, añadió.
Ante todo, recordó Domenicali el suceso conocido como «Dieselgate» –estando él en AUDI– donde se descubrió al ‘Grupo VW’ con un software que manipuló las pruebas de emisiones. «En aquel entonces hubo una indicación clara de todos los fabricantes: o vamos en esta dirección (la electrificación), o no nos interesará el automovilismo«, repasó, para recordar el contexto. «Ahora está claro que la electrificación ha girado hacia la hibridación. Todo el mundo entiende que si el combustible sostenible está disponible en cantidad y con el precio adecuado, podría ser la forma de estar listos para abordar las emisiones«, señaló.
«Veo al combustible sostenible en el centro de las futuras reglas, sin discusión, con un equilibrio diferente de lo que podría ser la electrificación y con un fuerte motor de combustión interna, porque eso es el automovilismo. Permitirá ahorrar muchos kilos, tener carreras puras, coches más livianos y pequeños con los que realmente puedas ir al máximo» – Stefano Domenicali
Stefano Domenicali asumió el cargo de Presidente y Director Ejecutivo de la Fórmula 1 en 2021, tras una trayectoria en la industria, incluyendo éxitos deportivos y comerciales. «Personalmente veo el combustible sostenible en el centro de las futuras reglas, sin discusión, con un equilibrio diferente de lo que podría ser la electrificación y con un fuerte motor de combustión interna«, opinó, sobre el camino que podría tener la Fórmula 1.
Explicó que esto entregaría autos más livianos, porque los vehículos actuales incluyen muchas cosas a tener en cuenta para los diseños que giran en torno a las baterías. «Esto permitirá ahorrar muchos kilos, tener carreras puras, coches más ligeros y pequeños con los que realmente puedas empujar al máximo«, graficó.
«Con eso los puristas deberían estar más felices«, insistió Domenicali, sobre lo que imagina en el futuro de la F1. «Sería un error no haber aprendido de lo que ha pasado«, aclaró, no sin continuar su explicación sobre lo que se debe evaluar. «Estas son las cosas que necesitamos procesar y ante las que debemos reaccionar«.
Al ser consultado sobre una posibilidad de adelantar un cambio a las reglas, algo inmediato, respondió que no debería suceder. «Es algo que debemos respetar; tener un fabricante que invierta en la Fórmula 1 en este momento merece nuestro respeto total«, dijo el hombre de peso en la F1. «Dejemos que la FIA coordine, con su visión, cuál podría ser el conjunto adecuado de regulaciones«, concluyó.
«Este año debemos decidir cuál será el siguiente reglamento, el acuerdo actual expira a finales de 2030. Después de eso, existe la posibilidad de que la FIA produzca regulaciones de ‘esto es lo que hay’, estaremos juntos en eso con la FIA. Y luego, se trata de entender si existe la posibilidad de anticiparlo o no. Será parte de la discusión que tendremos ahora» – Stefano Domenicali
El CEO de la F1 insistió en que las reglas están en manos de la FIA: «Ellos tienen que ser quienes establezcan el reglamento con su pericia técnica. Si necesitan cualquier tipo de apoyo, ahí estamos. Y luego, ellos nos dejan trabajar en la parte comercial, el desarrollo del negocio y el crecimiento del deporte. Este es nuestro deber«. Siguiendo esta línea, remarcó que el diálogo es claro entre la F1 y la FIA, afirmando que «nunca hemos sido tan fuertes a la hora de marcar el rumbo para el futuro» porque «el único interés es asegurarnos de que este deporte siga creciendo«.
