
TC: Ford también tiene la tuerca central
El sistema que todos los autos de Turismo Carretera instalarán en la temporada 2023 fue analizado en el Ford de Julián Santero.

El sistema que todos los autos de Turismo Carretera instalarán en la temporada 2023 fue analizado en el Ford de Julián Santero.

Las propuestas que tuvo Agustín Canapino para pensar en los últimos días tenían una diferencia determinante para decidir el año 2023.

El Circuito Internacional Termas de Río Hondo y la exhibición del IndyCar de Juncos Hollinger Racing manejado por Agustín Canapino.

El circuito más moderno de Argentina recibe al IndyCar de Juncos Hollinger Racing manejado por Agustín Canapino.

El arrecifeño lanzó a los cuatro vientos el anuncio relacionado a su futuro con Chevrolet del JP Carrera en las dos categorías de la ACTC.

El ‘Titán’ tenía en agenda el ensayo con el vehículo de TN Clase 3 de la familia Mallo con el que estará en la carrera de 200 pilotos.

El desperfecto que retrasó a Agustín Canapino hasta el 19º lugar obligará a hurgar hasta lo profundo para encontrar el error.

Los detalles del cambio significativo que tendrán los autos de Turismo Carretera en la temporada 2023, sus plazos y las pruebas que vienen.

Destacó que la confiabilidad es una de las bases para las competencias finales en donde cuenta con una renta de puntos respecto a los rivales.

El nuevo sistema de tuerca central para las llantas de los Turismo Carretera se probó en pista por primera vez con satisfactorio balance.