En la ronda de prensa posterior a la clasificación del Gran Premio de Italia, el pilarense detalló la prestación del A526 con el cual se mantuvo en Top10.
Cerrando las sesiones preparatorias el piloto argentino se aboca en la clasificación en Monza y en continuar evolucionando con las mejoras de su Alpine A526, quedando a menos de un segundo de Russell y su Mercedes.
El piloto argentino admitió que el auto tuvo una merma de potencia en el primer ensayo del GP italiano y no contó en el siguiente con el rendimiento pretendido.
La segunda práctica en Monza revalidó el buen andar del A526 del argentino como en la anterior, quedando 11.° y a un segundo del Mercedes de George Russell.
La primera sesión del Gran Premio de Italia mostró una satisfactoria labor del piloto argentino con las evoluciones del equipo de Enstone, siendo noveno; Leclerc y Hamilton hicieron el «1-2» de Ferrari.
El equipo Alpine ya no tendrá los puntos por el podio de Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 tras el proceso de apelación.
El argentino ya tiene su butaca asegurada en la Fórmula 1 de cara al 2027 y el francés, compañero de equipo en Alpine, destacó lo positivo del trabajo en conjunto y el progreso del último año.
En Monza, sede del Gran Premio de Italia, el piloto argentino estará utilizando nuevas piezas en el A526, como las que estrenó Gasly en Zandvoort.
Las ocho modificaciones del nuevo suelo y paquete aerodinámico para el argentino pone a los dos Alpine en igualdad.
El Presidente de la Nación Argentina abrió el Congreso Americano Buenos Aires 2026 de la FIA con un mensaje de apoyo al deporte motor.
La trunca largada de la carrera en Países Bajos por el accidente de Max Verstappen será uno de los puntos que se aclarará en la reunión con las autoridades de la FIA.
El padre del representante argentino en la «Máxima» habló en exclusiva luego de que se oficializara la renovación del contrato con Alpine para la temporada 2027.
