FOTOS GENTILEZA ALPINE F1 TEAM
Al concluir el primer día de pruebas del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, Franco Colapinto repasó su labor con el Alpine que cuenta con las ocho (8) actualizaciones como las que estrenó Pierre Gasly en Países Bajos, y si bien el auto evidenció una mejora para el piloto argentino existieron leves complicaciones que no le permitieron girar a pleno en Monza.
«En la primera práctica estuvimos bien. Fue positiva. Salí, dí cuatro vueltas y tuve un problema con el motor al calzar el compuesto blando (soft) y eso no me permitió bajar unas 5 décimas, haciendo un tiempo mejor que el que hice en la segunda práctica», indicó el pilarense, quien en la tanda inicial quedó noveno a 1s020 de la Ferrari de Charles Leclerc.
Cabe señalar que en la primera tanda se desestabilizó en el ingreso de la curva Parabólica – Michele Alboreto, en tanto que en la última sesión del viernes tuvo otra salida de pista cuando transitaba, en donde la chicana de Ascari , Colapinto no quedó conforme con el funcionamiento del A526 a bordo del cual fue 11.° a 1s060 del Mercedes de George Russell y con 154 milésimas de ventaja sobre su compañero Gasly quien quedó 14°.
«Estuvimos perdidos, dimos un paso para atrás. Si bien se solucionó el tema del motor no tenía grip en la mitad de curva, falto de velocidad, suponemos que por el calor. Es un poco complicado y debemos trabajar para mañana», apuntó antes de retornar al box y reunirse con su ingeniero Stuart Barlow y los mecánicos para encontrar la mejora de cara a las sesiones sabatinas.
Fin de semana de CAMPEONES con COLAPINTO en Monza, TC2000 y T. Pista
