Turismo Pista: “poles” de Benito y Vázquez en Concordia

Nicolás Benito (Fiat Uno), que ayer había sido 2º en clasificación, dominó en la Clase 1 y Pablo Vázquez (VW Up), que el viernes quedó 9º, marcó el rumbo en la Clase 2. Matías Canapino (Chevrolet Onix) fue el mejor en los entrenamientos de la Clase 3.

Pablo Vázquez se convirtió en el primer “poleman” de la temporada 2025 de la Clase 2 del Turismo Pista, que comienza su campeonato en el autódromo de Concordia. El piloto de Pilar, que dejó el Ford Fiesta Kinetic que usó el año pasado y volvió al VW Up, ayer había clasificado 9º, a 0s770 de Santiago Lantella (Chevrolet Corsa), el “poleman” provisorio.

Vázquez, que es uno de los más veteranos de la categoría con 52 años, estableció hoy en el circuito entrerriano,  un tiempo de 1m59s789 y bajó en 0s389 el registro del campeón 2024 de la Clase 2, que cayó al 5º lugar. Alan Buchholz (Fiat Way) fue 2º, a 0s087, seguido por Joaquín Melo (Ford Ka) a 0s208 y por Miguel Cangelaro (Fiat Way), quien en su retorno al Turismo Pista quedó 4º a 0s333.

TP CLASE 2 – CLASIFICACIÓN GENERAL – CONCORDIA

 

Las series de la Clase 2 en Concordia se disputarán a partir de las 15:05.

 


CLASE 1: Benito saltó a la cima

Nicolás Benito (Fiat Uno) recuperó la supremacía en la Clase 1 del Turismo Pista. El olavarriense, que había dominado las dos tandas de entrenamiento en Concordia, fue 2º en la 1ª tanda de clasificación, realizada también ayer. Hoy, marcó 2m03s419 y bajó en 0s264 el tiempo que le había dado a Lucio Rodríguez (Fiat Uno) la “pole” provisional.

Benito, que el año pasado corrió con el Bonfiglio Competición y esta temporada la hace con el MSD Racing, logró la “pole position” en 3 de las últimas 4 clasificaciones: Buenos Aires y La Plata 2024 y Concordia 2025. “Ayer cometí un error en la chicana y se rompió el escape. Hoy el auto anduvo muy bien y nos permitió quedarnos con la ‘pole’. Tiene un gran ritmo y creo que vamos a ser competitivos en la serie”, indicó el olavarriense. 

En una clasificación que tuvo a 13 de los 40 encerrados en el primer segundo de diferencia, Máximo Palau (Fiat Uno) quedó 3º a 0s396; Julián Martínez (Fiat Uno) fue 4º a 0s440 e Ignacio Rodríguez (Fiat Uno) se ubicó 5º a 0s545.

TP CLASE 1 – CLASIFICACIÓN GENERAL – CONCORDIA

La Clase 1 llevará a cabo sus 3 baterías en Concordia desde las 13:00.

 


CLASE 3: Hermida, Martínez y Canapino, en los entrenamientos

La actividad sabatina en el autódromo de Concordia comenzó con una tanda de entrenamientos de la Clase 3 del Turismo Pista, que tuvo a Federico Hermida (Toyota Etios) como el más veloz con 1m56s370, superando a Matías Canapino (Chevrolet Onix) por 0s114.

Francisco Martínez (Renault Clio) resultó la referencia en la segunda práctica con un registro de 1m56s078, lo que le permitió relegar por 0s446 a Felipe Martini (Renault Clio). En el tercer y último ensayo antes de la 1ª tanda de clasificación se volvieron a bajar los tiempos, ya que Matías Canapino (Chevrolet Onix), con neumáticos nuevos, marcó 1m55s649 y le sacó 0s819 a Franco Villabrille (Renault Clio), quien había dominado las pruebas comunitarias del viernes.

TP CLASE 3 – ENTRENAMIENTO I – CONCORDIA

TP CLASE 3 – ENTRENAMIENTO II – CONCORDIA

TP CLASE 3 – ENTRENAMIENTO III – CONCORDIA

La primera tanda de clasificación de la Clase 3 en Concordia se desarrollará a partir de las 14:10.

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