El chaqueño, que ayer había sido 2º, logró su 2ª victoria de la temporada tras superar en la largada a Francisco Olaverría (Claviere 3 Pro Racing), que terminó 3º en La Plata. Malek El Bacha, el líder del campeonato, completó el primer “1-2” del año para el Satorra Competición.
El piloto del Octanos Competición, a bordo del Fiat Cronos, se llevó la carrera en San Nicolás y cerró un fin de semana perfecto, tras conseguir la «pole» y la Sprint el sábado. Fue seguido por Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo) y Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos).
Se llevó la carrera dominical, que se disputó en un asfalto húmedo tras las lluvias registradas en la mañana. El piloto del Giavedoni Motorsport ganó 4 de 6 carreras en el año y sigue líder del campeonato.
El cordobés de 18 años, que alcanzó su 1ª victoria parcial en la categoría, largará desde la “pole position” la Final de la 5ª fecha del TC Pick Up con la Ford Ranger del Gurí Martínez Competición.
Con la «Flecha de Plata» de Mercedes, el británico sumó su segunda victoria del año, superando a Verstappen y Antonelli, quien sigue liderando el mundial de F1; en tanto, el piloto argentino estuvo complicado con el funcionamiento del Alpine.
El arrecifeño, que ayer no pudo clasificar por la rotura del motor, largó 8º y último en la 2ª serie y se llevó la victoria con un gran sobrepaso en la última vuelta. Como fue la más veloz, largará la Final desde la “pole”. Luis Catelli (Toyota Hilux), ganador de la otra batería, completará la 1ª fila.
El francés celebró en el Rally Acrópolis tras un duelo espectacular con Neuville, que sufrió dos pinchazos en el peor momento. Katsuta, al podio. Evans, 7°, sigue como líder del Mundial.
Previo a la carrera, el piloto porteño sigue siendo el más veloz en San Nicolás. Le sacó casi medio segundo de ventaja a Lucas Carabajal y a Emiliano Stang.
La visita a la pista de Spielberg resultó esquiva para los objetivos del piloto ítalo argentino, quien además fue penalizado en la carrera dominical y con ello quedó 21.° con el auto de MP Motorsport.
Tras la «pole» de Franco Vivian, la inversión de grilla deposita a Franco Morillo en el mejor cajón de partida, seguido por Marcelo Ciarrocchi.
A bordo del coche de Van Amersfoort Racing, y tras una difícil prueba en la cual se registraron incidentes, el piloto de Ingeniero Maschwitz (Buenos Aires) alcanzó la bandera de cuadros.
En Red Bull Ring se aguarda por otra competencia de alto nivel, en donde además de las alternativas en las 71 vueltas los pilotos deberán resistir el calor reinante; Colapinto buscará remontar desde el 16.° lugar con el Alpine.
