
Los autorizados a correr en TC a partir de 2026
Se dio a conocer la resolución de la CAF sobre los ascensos de pilotos para las categorías fiscalizadas por la ACTC, desde la próxima temporada.

Se dio a conocer la resolución de la CAF sobre los ascensos de pilotos para las categorías fiscalizadas por la ACTC, desde la próxima temporada.









Gabriel Ponce de León diálogo en Campeones y contó cómo planifica su vuelta a la máxima después de estar un año afuera.

Juan Pablo Gianini y Marcos Quijada están presentes con sus respectivos equipos en el trazado platense llevando a cabo una jornada de ensayos.

El presidente de la CDA se refirió a porque muchos pilotos de la ACTC no reciben la habilitación, poder que tiene únicamente el ACA.

Eduardo Baca, presidente de la CDA, se refirió de manera directa al conflicto con la ACTC y explicó que se habló en las reuniones entre las dos instituciones.

La marca ganó las últimas 6 carreras del campeonato por primera vez en la historia del TC, hito que además representa su mejor racha de victorias consecutivas desde 1997.

La Asociación Corredores Turismo Carretera presentó las sedes de las primeras cinco competencias de TC y TC Pista en 2026.

La FIA difundió la lista oficial de inscriptos para la próxima temporada de la máxima categoría del automovilismo. Quedaron confirmados los dorsales, los debutantes y los regresos a la parrilla.

Un total de 162 países formaron parte de la votación para definir como lucirá el FW48 durante los ensayos de pretemporada.

Los fabricantes de motores acusan que ambos preparadores estarían aprovechando un vacío reglamentario para conseguir ventaja.

La decisión de Max Verstappen de cara al futuro luego de que se le escapara el campeonato de pilotos 2025 en la Fórmula 1.

Con la llegada del nuevo reglamento, la «máxima» presentará nuevos conceptos que fueron presentados en sociedad para su conocimiento.

El Autódromo Internacional do Algarve regresará al calendario de la máxima categoría luego de firmar un acuerdo por dos temporadas.

El ganador de 8 campeonatos de pilotos y 6 de constructores como jefe de equipo, podria invertir en el equipo de Franco Colapinto.

El vehículo adaptado con la nueva regulación y el motor Mercedes que tendrá en 2026 superó con éxito el crash-test.

Steve Nielsen es el director deportivo de la escudería francesa y habló sobre el rendimiento del argentino, las falencias del auto y la falta de puntos en el campeonato.

El equipo de Enstone cerró su difícil temporada y se aboca en 2026 para conseguir mejor prestación con el nuevo A526, el cual estará presentándose el 23 de enero.

Se terminó el campeonato con la consagración de Lando Norris en Abu Dhabi y la victoria de Max Verstappen. Los equipos probarán esta semana un nuevo compuesto de neumáticos Pirelli y los «rookies» giraran para aclimatarse a sus posibles futuros autos.

Max Verstappen suma una nueva victoria, pero Lando Norris se consagró campeón del mundo. La actuación de Franco Colapinto en Yas Marina, junto con todo lo ocurrido en la carrera, es analizada por el relator televisivo de Fórmula 1 para Hispanoamérica, en exclusiva para Campeones.

A la par que se presentaban los calendarios de las categorías fiscalizadas por ACTC, la dirigencia de APAT dio a conocer las plazas que se utilizarán en el próximo campeonato.

El subcampeón del TC Pista Mouras se prepara de cara a la temporada 2026, que lo tendrá como debutante en la categoría tras un gran año a bordo de la Dodge.

Confirmada la incorporación a la Clase 3 con Agustín Canapino y Jeremías Olmedo, ahora se evalúa desembarcar en la división menor.

El piloto Toyota tiene resuelta su próxima temporada. Este fin de semana buscará un nuevo título en el TC2000.

Será en la Clase 2 de la categoría en el 2026 y se confirmó luego de una prueba realizada en el Gálvez de Buenos Aires

Ya integrado al equipo de Gabriel Rodríguez en el TN, el rionegrino estará girando la próxima semana en Buenos Aires con tres unidades distintas.

Recopilamos algunos de los datos más salientes de la primera temporada de las SUV y los motores turbo de 5 cilindros, que culminó con la 6ª estrella de Matías Rossi.

El piloto de Del Viso aguantó en pista sin inconvenientes y con el podio selló una corona más en la especialidad. «Pensábamos: ‘no se puede escapar'» reconoció.

La categoría empezó a delinear las primeras precisiones del calendario y los equipos avanzan en sus primeras confirmaciones de autos y pilotos.

El “Misil”, que llegó 3º en Junín con la Toyota Corolla Cross, quedó a sólo un título de los 7 del legendario Juan María Traverso. El local Gabriel Ponce de León, con otra SUV de la marca japonesa alistada por el Corsi Sport, logró su 2ª victoria de la temporada y festejó por primera vez como local.

El presidente de la CDA se refirió a porque muchos pilotos de la ACTC no reciben la habilitación, poder que tiene únicamente el ACA.

Eduardo Baca, presidente de la CDA, se refirió de manera directa al conflicto con la ACTC y explicó que se habló en las reuniones entre las dos instituciones.

El reconocido ingeniero con experiencia internacional se suma a la escuadra RV Racing y que además se presentará en la próxima temporada con dos unidades en TC Pick Up.

Tras lo ocurrido en la Final de las TC Pick Up, los pilotos deberan presentarse a la Comisión Asesora y Fiscalizadora el próximo lunes.

Tras la maniobra en la largada de la Final en La Plata, el piloto de Salto expresó sus sensaciones en Campeones.

El joven de San Miguel se convirtió en el 2º piloto en ganar en TCPM, TC Mouras, TC Pista, Turismo Carretera y TC Pick Up, y en ninguna de esas 5 categorías tardó más de 10 carreras en lograr su primera victoria.

El Director Deportivo del Canning Motorsports dialogó en medio de los festejos tras la consagración de Canapino en TC Pick Up.

Luego de que Mariano Werner y Juan Pablo Gianini quedaran fuera de competencia en la largada de las TC Pick Up, Otto manejó la carrera.

Alessandro Salerno y Eugenio Vázquez testearon dos Focus del equipo en el circuito número 8 y en medio del receso que atraviesa la categoría tras su primer año.

Tras la finalización de la temporada 2025, comenzaron los test para afrontar el segundo año de vida de la categoría.

Con su 1ª victoria en la Clase 3 del TN, el arrecifeño llegó a los 14 triunfos en 2025 y superó marcas históricas; y con el campeonato en el Turismo Carretera 2000 alcanzó los 16 títulos, igualando la línea de Juan María Traverso en el automovilismo nacional.

El piloto de Arrecifes detalló su plan en la segunda Final del Turismo Carretera 2000 en Mendoza, donde volvió a consagrar un título luego de cuatro años.

El “Titán” se coronó en San Martín (Mendoza) tras llegar 5º con el Renault Fluence del Axion Energy Sport y festejó su primer título desde 2021. La victoria fue para Facundo Ardusso (Honda Civic), que fue el más ganador del año, con 5 triunfos.

Tras caer al 4º puesto en la 1ª vuelta, el santafesino del RV Racing se recuperó y logró en San Martín su 4ª victoria de la temporada. Canapino terminó 2º y le alcanzará con llegar 13º para coronarse campeón.

Fabián Turnes, secretario de Deportes de la Ciudad de Buenos Aires, confirmó que han iniciado la gestión para contar con la presencia del WEC una vez que finalicen las obras.

Se trata de diecisiete autos en la clase Hypercar. Por su parte, la LMGT3 contará con dieciocho unidades para el inicio de la próxima temporada.

El impresionante número de 14 fabricantes de renombre internacional lucharán en el Campeonato Mundial de Resistencia en el año 2026.

La escuadra volverá a presentar dos Lexus RC F LMGT3 en la categoría LMGT3 del Mundial de Endurance, tras dos poles y dos triunfos en 2025.

El franco argentino Sacha Fenestraz fue uno de los seleccionados, junto a Ben Barnicoat, para conducir el GR010 HYBRID en Bahrein.

Conduciendo el Toyota Hypercar N°7, el piloto franco argentino cerró su labor en la pista de Bahrein ocupando el duodécimo puesto junto a sus ocasional compañero, Ben Barnicoat.

A partir del viernes 26 de diciembre y hasta el 27 de Febrero de 2026, abonando con Puma Pris los clientes tendrán 10% de descuento en Super, Premium e Ion Diesel.

Con el inicio de producción en Estados Unidos, AKRON cierra el 2025 marcando un hito trascendental en su trayectoria internacional.

Con epicentro en Bariloche, la prueba reunió a más de 100 vehículos clásicos y sport en tres jornadas atravesadas por la camaradería, la regularidad y paisajes icónicos de la Patagonia.

El Alpha 54 Racing alista un ensayo para febrero junto a Lautaro Campione con circuitos a confirmar.

La categoría norteamericana es de las que más prestigio tiene a nivel mundial, conocida por la potencia de los monoplazas, el nivel técnico y la calidad de los pilotos.

Los argentinos obtuvieron grandes resultados en su visita a Miami, donde ambos se mostraron muy competitivos y el de Arrecifes alcanzó el podio en las tres finales.

El deportista mendocino de 26 años resultó herido en un accidente en lancha en El Carrizal y su estado es delicado, pero mostró señales de mejoría en las últimas horas.

El deportista mendocino de 26 años resultó herido en un accidente en lancha en El Carrizal y su estado es delicado.

El ganador de 8 campeonatos de pilotos y 6 de constructores como jefe de equipo, podria invertir en el equipo de Franco Colapinto.

El piloto suizo, que fue colisionado por el campeón mundial Antonio Rueda en la vuelta de formación de la carrera de Sepang, sigue con su rehabilitación en tanto se prepara para retornar a su hogar.

El día en que apareció Toprak Razgatlioglu culminó con el español Raúl Fernández primero, delante Marco Bezzecchi y Álex Márquez.

El italiano se impuso junto a Aprilia en la última presentación del año para la categoría en el «Circuito Ricardo Tormo». Lo escoltaron Raúl Fernández y Fabio Di Giannantonio.

Por una sanción a Marco Morelli, el nacido en Barcelona ascendió un puesto y terminó el Campeonato en la décima ubicación. La victoria quedó en manos de Adrián Fernández.

Con la Ducati, el piloto de Cervera tomó la vanguardia y dominó la competencia desde la partida, superando a Pedro Acosta y Fabio Di Giannantonio.

Los representantes hispanos argentinos consiguieron ubicarse en las posiciones de vanguardia y partirán desde la segunda y tercera fila este domingo, en el GP de Valencia que cierra la temporada 2025.

Se llevó la final de domingo que se disputó en La Plata y con ella el campeonato, tras llegar relegado en la lucha por el mismo

Concluyó el año 2025 junto al Desafío Ansenuza a bordo del potente prototipo todo terreno con motor Corvette sellando un gran resultado.

El piloto de Viedma festejó ante su gente en el cierre de la temporada 2025 y sostuvo el rendimiento del 2024.

La categoría se presenta en La Plata el próximo fin de semana para disputar su última fecha. La temporada próxima, con muchos cambios.

Se cerró el año en el circuito 8 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, y la categoría proclamó nuevos campeones en dos carreras con todos los condimentos.

Con piso húmedo, la divisional disputó el último desafío del certamen 2025 en La Plata y el piloto radicado en Canning se impuso con el BMW de su equipo.

Además de los catorce ascensos confirmados al Turismo Carretera, la CAF notificó trece promociones al TC Pista y otras tantas al TC Mouras.

No te pierdas como cada lunes el programa que reúne a los ganadores de cada fin de semana, con la conducción de Jorge Luis Legnani. Miralo a partir de la hora 21:00 por la señal El Garage TV y en simultáneo por nuestras plataformas audiovisuales.

Las obras comenzarán en enero y tienen como objetivo la renovación total del “Coliseo Porteño”, con el objetivo de la llegada del MotoGP y posteriormente, la Fórmula 1.

La categoría apunta a seguir creciendo en 2026 y ya cuenta con grandes estructuras que apuestan por seguir acompañando una temporada más.

El deportista mendocino de 26 años resultó herido en un accidente en lancha en El Carrizal y su estado es delicado, pero mostró señales de mejoría en las últimas horas.

El deportista mendocino de 26 años resultó herido en un accidente en lancha en El Carrizal y su estado es delicado.

El marplatense, campeón 2025 de Top Race Series, se llevó el triunfo en Junín y ganó invicto la Copa Top Race, el mini torneo que unificó -ajuste técnico mediante- a las dos divisiones del TR.

El cordobés del Halcón Motorsport, que ayer clasificó 2º, superó por 0s016 a Diego Verriello (Fiat Cronos) al cabo de los 10 minutos de pista habilitada en Junín.

El piloto del Octanos Competición aventajó a Marcelo Ciarrocchi (Halcón Motorsport) por una diferencia de 0s036 en la clasificación de la 2ª y última fecha de la Copa Top Race y obtuvo su 2ª “pole position” en la categoría.

Logró el mejor tiempo en el entramiento, mientras que en el Shakedown había liderado Leonel Pernía.

La categoría cierra el año con una definición entre los dos pilotos que promete ser apasionante. Compartirá pista con el Top Race y la Fórmula Nacional Argentina.

El piloto cordobés habló con Campeones y detalló cómo afronta su rehabilitación en un sanatorio de la Capital Federal.

Tiago Pernía, hijo del actual campeón, Leonel Pernía, busca estar en la parrilla de TCR Europa el próximo año.

La marca japonesa festejó en el podio de Interlagos otro doblete con el brasileño y el campeón 2025, que realizaron una notable escalada con una pista húmeda.

El piloto balcarceño integrará la nueva escuadra que regenteará Damián Fineschi en la temporada 2025, con los modelos Elantra N TCR los mismos que compiten en el mundial de la serie de autos de turismo.

Tras una competencia con varias incidencias que ganó el campeón saliente Pedro Cardoso, su predecesor, el tandilense pudo remontar con el Honda en la pista paulista.

El flamante campeón de la serie regional de autos de turismo registró el mejor tiempo en la clasificación de Interlagos, en donde se cierra la temporada, escoltado por Nelson Piquet Jr. y Tiago Pernía, concretando el «1-2-3» de Honda.

El brasileño señaló el primer tiempo la práctica en Interlagos con el Peugeot y superando a Raphael Reis, Piquet Jr. y a Enzo Gianfratti; el quinto fue Leonel Pernía que pudo girar tras solucionar el inconveniente con el motor de su Honda.

Recientemente consagrado campeón de la Fórmula 3 Metropolitana da el salto en la escalera de la ACTC para correr con Chevrolet.

El chaqueño triunfó de punta a punta con el Ford del Moriatis Competición en el Premio Coronación y se consagró campeón de TC Mouras. Eugenio Provens (Dodge), el otro gran candidato al título, sólo le pudo presentar batalla en la largada.

La lucha fue cerrada a lo largo de todo el año entre el del Rus Med Team y el del Pradecon. El campeón ganó cinco finales y con la Chevy, quedó 2,5 unidades por delante de la Dodge.

El representante de Ford largará la Final del Premio Coronación en La Plata desde la “pole position” luego de superar a Provens (Dodge) en la largada. El chaqueño pasó al frente de la Copa de Oro, donde tiene una ventaja de 0,75 puntos.

El piloto de Dodge prevaleció en la única serie del TC Pista Mouras en La Plata, escenario del Premio Coronación, y achicó a 11,5 puntos la diferencia con Alberti (Chevrolet), líder de la Copa de Plata, que fue 3º.

El de Pilar nunca se bajó de los primeros dos puestos de clasificación en el año. Alberti finalizó tercero y deberá remar desde atrás en la serie única.

El Desafío Ruta 40 del año 2026 se disputará del 24 al 29 de mayo como 3ra ronda del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC).

El Mundial de Rally Raid W2RC llega a Argentina con los mejores pilotos todo terreno de la FIA y la FIM del 24 al 29 de mayo de 2026.

El campeonato mundial de Rally Raid de autos y motos dió a conocer sus cinco rondas de la próxima temporada, en donde la competencia argentina será el «ecuador» del certamen.

Mientras sigue con su preparación física tras el accidente que lo marginó a mitad de año del campeonato mundial de Rally Raid en Motos, el salteño habló sobre cómo afrontó su recuperación.

El W2RC presentó su calendario para la próxima temporada, que tendrá nuevamente cinco carreras. En su cuarta temporada presentará una variante con respecto a 2024: Habrá un nuevo evento en Sudáfrica, que suplantará al Rally Raid de Argentina.

En el momento necesario aparecen las palabras justas de una figura inspiradora que refuerza la estima y enfoque deportivo.

El propietario de Juncos Hollinger Racing se refirió a la posibilidad de volver a contar con el tricampeón nacional en la mítica competencia.

La escuadra comandada por Ricardo Juncos confirmó que el piloto de 24 años será quien conduzca el segundo auto del equipo durante la próxima temporada de la IndyCar.

Se sumará a la divisional norteamericana para competir a bordo de uno de los vehículos del Rahal Letterman Lanigan Racing.

Ganador de la competencia en el 2014, será el encargado de competir en el cuarto vehículo de la escuadra papaya el próximo año.

La escuadra de Woking reclama 19 millones de dólares al piloto español en los últimos alegatos entre ambas partes.

La categoría de monopostos preparan un auto «innovador» para lo que será la temporada 2028 de la categoría

Un apasionado de las carreras, ‘Leyenda del Dakar’ con sus participaciones como navegante así como organizador de eventos de rally raid.

TEActiva comparte un excelente artículo sobre el crecimiento alarmante del autismo en el mundo y la búsqueda de las razones.

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Como patrocinador oficial del Rally Dakar, la marca británica de aventura Defender apoya la carrera todoterreno más dura del mundo.

El argentino que ganó la Copa Mundial de Bajas accedió a una Hilux con los últimos avances para correr el Rally Dakar 2026 en Arabia Saudita.

El argentino más laureado del motociclismo inicia su etapa como piloto de autos con un Taurus de la categoría Challenger en Arabia Saudita.

El KH-7 ECOVERGY será en el primer camión híbrido de hidrógeno y eléctrico gracias al MAN 6×6 del Rally Dakar 2026.

La comarca del Maresme se transformó en el punto de partida de los vehículos que viajan un mes hasta Arabia Saudita.

Los pilotos Stephane Peterhansel, Sara Price y Rokas Baciuska manejarán los Defender Dakar D7X-R del 3 al 17 de enero en Arabia Saudita.