El piloto neerlandés será parte por primera vez de la competencia, que tendrá lugar del 14 al 17 de mayo. Compartirá el AMG-GT3 con Lucas Auer, Jules Gounon y Daniel Juncadella.
El piloto mexicano expresó su frustración, lamentó los nuevos coches y el rumbo que tomó la categoría.
La penalización al piloto argentino condicionó su carrera en Melbourne, al tener que cumplir un “pase y siga” impuesto por los comisarios deportivos.
Al concluir el fin de semana en Australia el piloto argentino explicó los pormenores de una carrera complicada y en la cual terminó 14° con el Alpine.
Un combo de situaciones desafortunadas, como una penalización por la largada en donde casi protagoniza un choque, y el plan de extender sus vueltas con el neumático duro, afectó el resultado del argentino en Melbourne, en donde ganó George Russell con Mercedes.
Este domingo, a partir de la hora 1:00 de nuestro país Franco Colapinto empezará en el Gran Premio de Australia la temporada, conduciendo el nuevo Alpine A526 desde el 16° lugar; George Russell largará por 8ª vez en «pole».
Al concluir la clasificación en Melbourne comentó sus sensaciones sobre la jornada sabatina y opinó sobre el rendimiento de Alpine y los demás equipos con el desarrollo de los nuevo autos de F1.
El piloto argentino afrontó la primera sesión clasificatoria del año en el circuito de Melbourne y con el Alpine pudo continuar hasta el segundo corte cronometrado, ocupando el mismo lugar de la última práctica. Mercedes lideró con el «1-2» de Russell y Antonelli.
El argentino finalizó la tercera y última práctica de la Fórmula 1 en Melbourne a bordo del Alpine A526, donde giró primero con neumáticos duros y luego con blandos y buscó la mejor optimización de la batería. George Russell fue el más rápido con el Mercedes.
En la segunda práctica libre del año para la Fórmula 1, el argentino transitó a muy baja velocidad la recta del circuito y se expuso a una sanción. Cuál fue la razón.
