Formula 1
Ferrari no se confía tras ser los más rápidos de la pretemporada
El balance del director del equipo, Frederic Vasseur, de las pruebas de la Scuderia en Bahréin: «En Australia será otra cosa».
24 febrero, 2026
El balance del director del equipo, Frederic Vasseur, de las pruebas de la Scuderia en Bahréin: «En Australia será otra cosa».
Después de los seis días de ensayos en Bahrein, y a menos de dos semanas del arranque del Mundial, el panorama del argentino alienta el optimismo.
El piloto argentino detalló su labor en la primera pre temporada que afrontó y cómo debe adaptar su estilo y técnica de conducción en el Alpine A526 para cada circuito del campeonato mundial.
El recorrido que ilusiona en la pretemporada del argentino en la Fórmula 1 con el renovado Alpine A526 utilizando motor Mercedes.
Terminó la pretemporada y ahora todo será trabajo fuera de la pista antes de iniciar el campeonato el fin de semana del 8 de marzo en Australia.
Se terminó la previa de la Fórmula 1 con la Ferrari al frente de los tiempos rápidos gracias al trabajo de Leclerc en Bahréin.
Las reglas se flexibilizaron para fomentar las soluciones que reduzcan la resistencia al avance y los equipos lo aprovechan.
En la tanda inicial del último días de test de pretemporada que se realizan en Bahrein, el monegasco lideró escoltado por Antonelli y Piastri; Gasly fue sexto con el Alpine.
Avanzan las obras de remodelación en el Autódromo de Buenos Aires y llegó el momento de la sección de tribunas y el circuito.
Una tanda con interesantes referencias consiguió el piloto argentino a bordo del A526, demostrando los progresos en su funcionamiento al cabo del segundo día de prácticas de pretemporada que se realizan en Bahrein; Antonelli lideró la sesión nocturna.
Tras haber completado el test de pre temporada junto al resto de sus adversarios en Bahrein, el argentino analizó su labor con el desarrollo del A526 y es confía en su rendimiento para la temporada 2026.
El profesor Alberto Juárez analizó de manera detallada la nueva unidad de potencia de la empresa alemana y todos los mitos que circulan alrededor de su legalidad en esta nueva etapa de la Fórmula 1.