Valentín Brusa dialogó con Campeones y contó cómo trabajaron para lograr el resultado del entrerriano en Santiago del Estero.
La penúltima fecha del 2026 será en el escenario cordobés, que volverá a recibir a la categoría luego de catorce años de ausencia.
En el autódromo «Roberto Mouras» se desarrollaron las prácticas, en donde Fabián Maggini lideró en Clase A y Santiago Pasquale en Clase B.
En diálogo con Campeones, se refirió a los ensayos en La Plata y la atención de una nueva marca en el Turismo Carretera.
La divisional disputará en el Autódromo de La Plata la cuarta competencia de la temporada con un parque automotor que se mantiene con el paso del año.
Durante la tarde del viernes 29, se realizará en la estación de servicios de A. O’Higgins 5790, de Córdoba, un evento en el cual asistirán pilotos, habrá sorteo de entradas y se podrá participar en carreras virtuales.
Con la confirmación de San Nicolás y Toay, la categoría trabaja para ir completando los casilleros restantes de su 2026.
La Scuderia JT trabaja en el autódromo de La Plata para chequear mejoras antes de la fecha en Córdoba; también lo hace el TC Pista del debutante Sandín.
El menor de los hermanos necochenses estará corriendo desde la próxima fecha en Rosario con un Toyota.
Uno de los armadores del Pradecon no fue habilitado a estrenarse en la divisional, en medio de las tensiones tras el pedido de reunión de los equipos.
El piloto tandilense regresó este año al TN APAT y “coqueteó” con una vuelta a la “máxima”. ¿Qué chances reales tiene de subirse a un auto de Turismo Carretera en 2026?
De los 5 ganadores que hubo este año en el Turismo Carretera, hay 4 que continúan en el mismo equipo con el que terminaron la temporada 2025, mientras que 6 de los 7 primeros del torneo son pilotos que -por el contrario- cambiaron de escuadra.
