El siete veces campeón de Turismo Carretera, en una entrevista íntima donde habla de su retiro, la actualidad del TC y lo que significa trabajar con Agustín Canapino, desde un lado muy emotivo.
Fritzler y Azar pasaron por Campeones y contaron cómo viene funcionando el auto, que pegó un salto desde la prueba previa a Neuquén.
Tras no continuar con su proyecto en la divisional mayor podría retornar a la Clase 2 de la mano del Canning Motorsports.
La categoría volverá a compartir actividad con TC y TC Pista, en el marco de su cuarta fecha del campeonato liderado por Bernardo Llaver.
El Turismo Carretera sólo disputó 3 carreras en el circuito que transitará este fin de semana -cada una de ellas con un formato distinto- y todas terminaron con una victoria de Ford.
Con 87 autos inscriptos en sus cuatro divisiones, se destaca el debut de Julio Pardo en la categoría Asociación Libres Mil Agrupados que cumple su 3ª fecha en el circuito entrerriano.
«Es un lindo desafío», indicó Gustavo Lema ante la consulta de Campeones sobre desarrollar autos de esas marcas alemanas.
«Siempre se privilegió la defensa de los pilotos, procurando en el ámbito de sus normas estatutarias, cuidar de los principios generales de seguridad para los mismos, los mecánicos, y asistentes a las competencias» argumenta el escrito.
El Salvita Racing y el Canning Motorsports adquirieron la unidad que utilizó el piloto misionero en la clase mayor del TN, y ya hay piloto en mente.
A partir de la fecha santiagueña el plantel cuenta con todos sus autos de la nueva generación.
El uruguayo es el último ganador en Termas, donde el TC se presenta el fin de semana. En diálogo con Campeones, analizó su performance hasta ahora y el de las demás marcas.
Quedó conformada en la asamblea del pasado 28 de abril, y contará entre sus miembros a tres reconocidos pilotos.
