El de San Justo logró el mejor tiempo tanto en la clasificación de la Clase A, donde forma dupla con Roque Caggiano, y en la Clase B, de manera individual.
El último ganador de la Clase 3, que había sido 3º en el primer entrenamiento, dominó la segunda práctica con su Chevrolet Cruze gracias a un tiempo que resultó 0s693 más veloz que el que había logrado Canapino en la primera salida a pista, que ahora quedó 2º.
El “Titán” cortó la racha de 3 “pole positions” consecutivas de Facundo Ardusso (Honda Civic) al marcar el mejor tiempo en la clasificación del Coronación que se disputa en Mendoza. El piloto del Axion Energy Sport le sacó 1 punto más de ventaja al santafesino, que fue 2º a 0s261, y ahora la diferencia es de 48.
El mendocino hizo prevalecer su condición de local en el autódromo de San Martín y dominó la clasificación con su Peugeot 208 por 3ª vez en la temporada. De esta manera, el líder del campeonato extendió su ventaja de 1 a 5,5 puntos.
En La Plata, se disputaron los últimos entrenamientos de la fecha para ambas divisionales. Por la tarde, será el turno de clasificar y de las series para las finales de mañana.
El “Titán” marcó el rumbo en el regreso de la división mayor del TN al autódromo de San Martín con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing. José Manuel Urcera, con el Ford Focus, quedó 2º.
El piloto del RV Racing resultó el más veloz en la tercera y última práctica oficial en San Martín (Mendoza), donde se realiza el Premio Coronación. Canapino se ubicó 2º y Llaver, el otro candidato al título, quedó 3º.
La categoría corona a los campeones de sus divisionales en La Plata y ya tuvo dos prácticas. En la Clase A lideraron Leonardo Nowak y Emmanuel Pérez Bravo. Mientras que en la B, Mario Andreoli y Facundo Antúnez fueron los mejores.
El viernes en San Martín, Mendoza, culminó con la tanda que tuvo a Posco en lo más alto, delante de Gonzalo Antolín y Juan Pablo Pastori.
La Clase 2 y la Clase 3 vuelven luego de 11 años a la provincia cuyana, donde ambas divisiones registran 9 visitas en 3 autódromos distintos desde 1983.
