Gracias al tiempo logrado en la primera tanda, el nuevejuliense del Tigre Racing consiguió su 1ª “pole position” en la división mayor del Turismo Pista, en el marco de la 4ª fecha que se disputa en San Jorge. Luciano Farroni (Peugeot 208) se mantuvo 2º y Franco Fauret (Toyota Etios) trepó al 3º lugar.
En el último suspiro de la clasificación, el piloto de Toyota logró desbancar de la cima a Vivian (Chevrolet) por 0s293. El “Misil”, que se quedó con el “1” en 3 de las 4 clasificaciones de la temporada, se convirtió en el nuevo líder del campeonato.
Valentino Spinella había ganado la última y más veloz batería, pero fue excluido por la técnica (el triunfo lo heredó Agustín Bovone) y el mejor tiempo pasó a ser de Cravero. La serie restante fue para Lucas Yerobi.
La primera etapa quedó en poder del piloto cordobés quien mantuvo un intenso duelo con el puntano y actual campeón Miguel Baldoni; detrás acechan el local Alejandro Cancio y el catamarqueño D’Agostini.
El campeón logró el mejor tiempo al mando de su Toyota Corolla Cross en el acotado segundo entrenamiento de la 4ª fecha, que se está disputando en Salta. Vivian, que había dominado el “shakedown” y la primera práctica, quedó 2º. La clasificación comenzará a las 16:30.
El subcampeón 2025 de la división mayor prolongó el dominio de los Renault Clio en San Jorge. El debutante Santino Balerini (Peugeot 208) se ubicó 2º a 0s045 en el ensayo previo a la segunda y última clasificación.
El marplatense se quedó con la segunda batería en el «Parque de la Velocidad» a bordo del Fiat Uno y aseguró la mejor posición de partida para la Final del domingo.
Aprovechó los retrasos de Camilo Echavarría y Mario Valle para hacerse del primer triunfo en la categoría, a bordo del Renault Fluence en San Jorge. Además, largará la segunda carrera desde el mejor lugar. Fue secundado por «Josito» Di Palma y por Lucas Bodanowicz.
El nuevejuliense, con el Renault Clio del Tigre Racing, logró el mejor tiempo de la primera tanda clasificatoria en San Jorge, donde se disputa la 4ª fecha. Luciano Farroni (Peugeot 208) quedó 2º a 0s117.
Tras la realización del “shakedown”, se desarrollaba el primer entrenamiento cuando Nicolás Palau se golpeó en el ingreso a la recta principal, situación que obligó a detener con bandera roja la tanda, a realizar cambios en el circuito y que le impedirá al mendocino ser parte de lo que resta de la 4ª fecha a raíz de los daños en su VW Nivus.
