La sesión tuvo una interrupción con bandera roja por el despiste de Francisco Monarca; el cordobés de Almafuerte fue escoltado por su compañero Squaglia y Carabajal.
El santafesino del Giavedoni Sport, que había sido 2º en el primer entrenamiento en Balcarce, logró el mejor tiempo en la segunda y última práctica de la 1ª fecha de la Copa Coronación 2026 del TC Pista Pick Up.
En su primera experiencia en el “Juan Manuel Fangio” bonaerense, el piloto del Maquin Parts Racing resultó el más veloz del entrenamiento que dio comienzo la 1ª fecha de la Copa Coronación 2026.
El piloto del Canning Motorsports superó con su Dodge por 0s033 a Dante Rubiera Hainze (Ford), quien ayer había sido el dominador de la 9ª y última fecha de la Etapa Regular 2026 del TC Pista Mouras, que se desarrolla en Rosario.
La primera actividad de la 8.ª fecha del año tuvo al Chevrolet Tracker del piloto de Colegiales liderando en la pista sanjuanina.
Tras el dominio de Arrigoni y Alaux en la jornada del viernes, el piloto del Galarza Racing lideró la primera práctica del sábado en Rosario, donde se desarrolla la 9ª y última fecha de la Etapa Regular 2026.
El ganador de la Etapa Regular, que viene de ganar en Rosario, resultó el más veloz en el comienzo de la actividad para la 1ª fecha de la Copa Coronación, que se lleva a cabo en el “Juan Manuel Fangio” bonaerense.
La 8.ª fecha fue declarada de interés provincial, turístico y social. Además se realizó la primera prueba nocturna en el trazado enclavado en la «Quebrada Rugiente».
Tras cubrir los 3.351 metros en una semana, el «Museo Itinerante» tuvo su punto final en Córdoba y fue coronado por sexta vez Miguel Ángel Gómez Fernández, quien se impuso junto a Guillermo Cistari con una coupé Fuego GT de 1986.
El corte de cintas en el circuito de la sierra «La Barrosa» lo realizaron conjuntamente el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kiciloff, acompañado por el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, acompañados por el intendente Esteban Reino y funcionarios.
Se disputaron dos tandas de ensayos en cada divisional, en un viernes atípico, ya que no suelen girar. Santiago Arrigoni fue el más veloz en la división mayor y Dante Rubiera Hainze en la telonera.
El mendocino apuntó en sus redes sociales contra la CDA y la ACTC, ya que la primera no le otorgó la licencia para ir a correr de invitado al Stock Car de Brasil.
